Carrozza per treno espresso di 2a/3a classe, tipo BC4ü (pr09), della Deutsche Bundesbahn.
Stato di servizio: Epoca IIIa
Lunghezza compresi respingenti: 124 mm
2nd / 3rd class express train passenger car, type BC4ü (pr09), of the Deutsche Bundesbahn.
State of service: Epoch IIIa
Length including buffers: 124 mm
Schnellzugwagen 2./3. Klasse, Bauart BC4ü (pr09), der Deutschen Bundesbahn.
Betriebszustand: Epoche IIIa
Länge inkl. Puffer: 124 mm
Set di tre carri merci delle Ferrovie dello Stato Italiane - Il set è composto da un carro merci coperto tipo F con due porte scorrevoli mobili, un carro cisterna e un carro merci aperto tipo E. Modelli in epoca III. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of three freight cars of the Italian State Railways - The set consists of a covered freight car type F with two movable sliding doors, a tank car and an open freight car type E. Models in era III. Models equipped with NEM standard hook holders.
Set aus drei Güterwagen der Italienischen Staatsbahn - Das Set besteht aus einem gedeckten Güterwagen Bauart F mit zwei beweglichen Schiebetüren, einem Kesselwagen und einem offenen Güterwagen Bauart E. Modelle der Epoche III. Modelle mit Hakenhalter nach NEM-Norm a
Carro doppio porta contenitori, tipo BTs 50, della Deutsche Bundesbahn. Il carro trasporta contenitori tio "Efkr" della società "Knorr". Entrambi i veicoli sono accoppiati al centro con una barra fissa. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Double container wagon, type BTs 50, of the Deutsche Bundesbahn. The wagon carries "Efkr" tio containers of the "Knorr" company. Both vehicles are center-coupled with a fixed bar. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details. Models equipped with NEM standard hook holders.
Container-Doppeltragwagen, Bauart BTs 50, der Deutschen Bundesbahn. Beladen mit „Efkr“-Tio-Containern der Firma „Knorr“. Beide Fahrzeuge sind mittig gekuppelt mit fes
Bagagliaio a quattro assi, tipo Pw4ü, della Deutsche Bundesbahn in epoca III. Modello con porte scorrevoli mobili. Lunghezza ai respingenti 116 mm. Il modello è riprodotto come al vero con la cosiddetta "cabina macchinista sul tetto" del bagagliaio che fino agli anni '60 ha permesso al macchinista di monitorare i segnali.
Four-axle baggage car, type Pw4ü, of the Deutsche Bundesbahn in epoch III. Model with movable sliding doors. Length over the buffers 116 mm / 2-1 / 2 “. The model is reproduced as true to life with the so-called "driver's cabin on the roof" of the trunk which, until the 1960s, allowed the driver to monitor the signals.
Vierachsiger Gepäckwagen Bauart Pw4ü der Deutschen Bundesbahn in Epoche III. Modell mit beweglichen Schiebetüren. Länge über Puf
Carrozza passeggeri per treno diretto di 2a classe, tipo B4ipüh, delle Ferrovie federali austriache. Modello con numeri di classificazione maiuscoli in livrea verde abete. Versione con finestrini ad anta singola. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a norma NEM.
2nd class direct train passenger car, type B4ipüh, of the Austrian Federal Railways. Model with uppercase classification numbers in fir green livery. Version with single-leaf windows. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM standard hook holders.
Direktzugwagen 2. Klasse, Bauart B4ipüh, der Österreichischen Bundesbahnen. Modell mit großgeschriebenen Klassifizierungsnummern in tannengrüner Lackierun
Carrozza passeggeri per treno diretto di 2a classe, tipo B4ipüh, delle Ferrovie federali austriache. Modello con numeri di classificazione maiuscoli in livrea verde abete. Versione con finestrini ad anta singola. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a norma NEM.
2nd class direct train passenger car, type B4ipüh, of the Austrian Federal Railways. Model with uppercase classification numbers in fir green livery. Version with single-leaf windows. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM standard hook holders.
Direktzugwagen 2. Klasse, Bauart B4ipüh, der Österreichischen Bundesbahnen. Modell mit großgeschriebenen Klassifizierungsnummern in tannengrüner Lackierun
Carrozza viaggiatori di 1a classe, tipo EW IV, delle Ferrovie federali svizzere. Modello con compartimento di servizio. Modello in esatta scala N 1/160 con portaganci a norma NEM.
1st class passenger car, type EW IV, of the Swiss Federal Railways. Model with service compartment. Model in exact N scale 1/160 with NEM-compliant hook holders.
Personenwagen 1. Klasse, Bauart EW IV, der Schweizerischen Bundesbahnen. Modell mit Servicefach. Modell im exakten N-Maßstab 1/160 mit NEM-konformen Hakenhaltern.
Carrozza viaggiatori di 2a classe, tipo EW IV, delle Ferrovie federali svizzere. Con meccanica migliorata per agganciamento corto e per l'uso efficace con treni navetta, Carrelli con ammortizzatori antiserpeggio, Con telai per finestre raffinati. Modello in esatta scala N 1/160 con portaganci a norma NEM.
2nd class passenger car, type EW IV, of the Swiss Federal Railways. With improved mechanics for close coupling and for effective use with shuttle trains, Carriages with anti-snaking shock absorbers, With refined window frames. Model in exact N scale 1/160 with NEM-compliant hook holders.
Personenwagen 2. Klasse, Bauart EW IV, der Schweizerischen Bundesbahnen. Mit verbesserter Mechanik für Kurzkupplung und für den effektiven Einsatz mit Pendelzügen, Wagen mit Anti