Locomotiva a vapore per passeggeri Gruppo 023 con tender per carbone 2´2´T31 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Locomotiva della prima serie. Deflettori parafumo Witte. Numero della compagnia locomotiva 023 011-0. Condizioni operative intorno al 1970.
Locomotiva elettrica Gruppo 140 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con trave antiusura. Colorazione base Blu Oceano/Avorio. Numero azienda 140 800-4. Condizioni operative del 1986.
Elettromotrice Allegra RhB ABe 8/12 3510 3 elementi epoca VI. Articolo esclusivo, solo in edizione limitata e disponibile tramite NOCH! Modello analogico non predisposto per l'installazione del decoder DCC. Modello in scala N 1/160.
Allegra RhB ABe 8/12 3510 3-piece electromotive, period VI. Exclusive item, limited edition only and available through NOCH! Analogue model not designed for the installation of the DCC decoder. N scale model 1/160.
Allegra RhB ABe 8/12 3510 3-teilig elektromotorisch, Epoche VI. Exklusiver Artikel, nur in limitierter Auflage und über NOCH erhältlich! Analoges Modell, nicht für den Einbau des DCC-Decoders vorgesehen. N-Modell im Maßstab 1:160.
Carro merci scoperto in decorazione natalizia. Tale carro è caricato con un modulo sonoro azionato da batterie, comprendente una slitta natalizia da innestare. Il modulo sonoro dispone di una funzione sonora natalizia programmata in modo fisso. Un'eccezionale valenza di gioco la offre la funzione di registrazione per un'ulteriore funzionalità sonora creata autonomamente. Agganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm.
Asse con ruote per corrente continua E700580.
Start set di avvio con treno di Natale in una decorazione multicolore. Treno composto da una locomotiva-tender, una carrozza passeggeri ed un carro merci scoperto.
Locomotiva con Decoder Digital mfx. 1 asse azionato dal motore, cerchiature di aderenza. Ganci a dentello. Tutti i carri con agganci RELEX.
Lunghezza del treno circa 33,3 cm.
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Valle del Reno. Allestimento nello stile estetico del teritorio Baden-Württemberg (bwegt). Condizioni di esercizio dal 2020.
Treno automotore elettrico del tipo Siemens Desiro HC quale Gruppo 1462/1862 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Una carrozza di estremità Gruppo 1462.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.0, 2ª classe, una carrozza intermedia Gruppo 1862.5, 2ª classe ed una carrozza di estremità Gruppo 1462.5, 1ª/2ª classe. Rotabile della rete Franconia-Turingia del Sud. Colorazione di base rosso trasporti. Condizioni di esercizio dal dicembre del 2023.
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in blu oceano/avorio. Numero di servizio 218 401-8. Condizioni di esercizio dal 1976.
Locomotiva Diesel Gruppo 220 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), conosciuta anche sotto il soprannome di „Taigatrommel“ („Tamburo della taiga“). Con silenziatore del rumore di tipo costruttivo sovietico, griglia di aspirazione con lamelle verticali e aeratore del raffreddamento con lamelle fluttuanti. Condizioni di esercizio del 1994. Numero di servizio 220 274.
Locomotiva elettrica Gruppo 103.1 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con cabina del macchinista „corta“, prese di corrente a braccio singolo, carenature frontali e rivestimento dei respingenti. Colorazione di base rosso porpora/beige. Numero di servizio 103 152-5. Condizioni di esercizio a partire dal 1979.
Locomotiva-tender a vapore Gruppo 86.0-8 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base nera con telaio di rotolamento rosso. Esecuzione con 4 sovrastrutture della caldaia. Cassoni dell'acqua saldati con lunghi recessi sopra i cilindri e spigoli arrotontati. Segnale di testa a tre luci con fanali DB con vetro antiriflessi. Campana, turbodinamo a sinistra, portello della camera a fumo senza chiusura centrale con targa numerica al centro, senza Indusi, cassa carboniera con tavola del sopralzo diritta. Numero di servizio 86 507. Assegnazione Compartimento di Wuppertal, Deposito Loc. Dieringhausen. Condizioni di esercizio attorno al 1964.
Una carrozza di posta ferroviaria di tipo costruttivo Post mr-a della Posta Federale Tedesca (DBP), immessa in servizio presso la Ferrovia Federale Tedesca (DB) ed una carrozza bagagliaio combinata di tipo costruttivo BDüms 273 di 2ª classe della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Esecuzione della carrozza di posta ferroviaria quale carrozza tutta postale con cappuccio di deflusso per stufa a carbone, lamelle laterali di induzione dell'aria e dispositivo di commutazioe dell'aria. Percorrenza della carrozza di posta ferroviaria: Ulma – Friedrichshafen/Ratisbona. Percorrenza della carrozza bagagliaio combinata: Ulma – Lindau. Numero d'ordine della carrozza 20. Colorazione in verde ossido di cromo. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Carro merci scoperto di tipo costruttivo Rms 31 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con pareti perimetrali basse, cuscinetti degli assi a strisciamento e stanti di lamiera stampata. Condizioni di esercizio attorno al 1961.
Carrozza a scompartimenti per treni rapidi di tipo costruttivo Avmz 111.1, 1ª classe della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base rosso porporino/beige. Condizioni di esercizio dal 1980.
Carrozza ristorante per treni rapidi di tipo costruttivo WRmh 132 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base rosso porporino/beige. Condizioni di esercizio dal 1980.
Carrozza a salone per treni rapidi di tipo costruttivo Apmz 121, 1ª classe della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base rosso porporino/beige. Condizioni di esercizio dal 1980.
Tre carrozze per treni rapidi di tipo costruttivo UIC-X (carrozza m) della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Due carrozze a scompartimenti Bm 234 di 2ª classe ed una carrozza a scompartimenti ABm 225 di 1ª/2ª classe. Tutte le carrozze in colorazione di base verde ossido di cromo. Percorrenza del treno E 419: Ulma – Friedrichshafen - Lindau. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Carrozza a salone di tipo costruttivo Bpmz 291.2, 2ª classe della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base blu oceano/avorio. Percorrenza del treno: FD 1980 "Königssee" da Berchtesgaden sino ad Amburgo Altona. Numero d'ordine della carrozza 64. Condizioni di esercizio del 1988.
Due carrozze passeggeri di differenti tipi costruttivi dell'espresso a lunga distanza FD 1980 "Königssee". Una carrozza a scompartimenti di tipo costruttivo Avmz 111.1, 1ª classe ed una carrozza a salone di tipo costruttivo Bpmz 291.2 di 2ª classe con scompartimento "paese dei bimbi" della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Percorrenza del treno: FD 1980 da Berchtesgaden sino ad Amburgo Altona. Numero d'ordine delle carrozze 61 e 63. Condizioni di esercizio del 1988.
Tre carrozze passeggeri di differenti tipi costruttivi dell'espresso a lunga distanza FD 1980 "Königssee". Una carrozza ristorante combinata di tipo costruttivo ARmz 211.0 e due carrozze a salone di tipo costruttivo Bpmz 291.2 di 2ª classe della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Percorrenza del treno: FD 1980 da Berchtesgaden sino ad Amburgo Altona. Numero d'ordine delle carrozze 65 e 277 (carrozze dirette Klagenfurt-Amburgo). Carrozza ristorante senza numero d'ordine. Condizioni di esercizio del 1988.
Locomotiva elettrica Gruppo 120.1 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in rosso orientale. Numero di servizio 120 120-1. Condizioni di esercizio dal 1987.
NOVITA' 2024
Locomotiva a vapore 10 002 della Deutsche Bundesbahn.
Modello Edition!
Esecuzione nell'ultimo stato operativo
Emissione del vapore dinamica, sincronizzata con i movimenti del cilindro
Il vapore fuoriesce anche dai cilindri
illuminazione cabina e locomotiva
Linee decorative in rilievo cromate
Ruote a raggi in metallo sottile sulla locomotiva
Luci di testa a LED bianche/rosse commutabili digitalmente
Con set di insegne incise incluso
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Il set “Carri con stanti R-w con container railCare” comprende 4 carri con stanti e 8 container railCare. Sui carri con stanti sono stampati i numeri di servizio "R-w 8381, R-w 8382, R-w 8383, R-w 8384".
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
· Giunti ravvicinati installati; compresi i giunti Arnold in sostituzione
· Compatibile con i carri merci dell'attuale gamma KATO
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Set di carri della Ferrovia retica con carico di tronchi, epoca VI
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
· Giunti ravvicinati installati; compresi i giunti Arnold in sostituzione
· Compatibile con i carri merci dell'attuale gamma KATO
Set quattro carrozze RhB della Ferrovia retica
A1241 | B2344 | B2292 | A1232
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
Illuminazione interna opzionale possibile con kit LED standard KATO (non incluso)
· Accoppiamento stretto installato; inclusa la frizione Arnold in sostituzione
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Sul carro con stanti è stampato il numero della ditta “R-w 8385”.
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
· Giunti ravvicinati installati; compresi i giunti Arnold in sostituzione
· Compatibile con i carri merci dell'attuale gamma KATO
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Set quattro carrozze RhB della Ferrovia retica
A1231 | B2347 | B2351 | B2354
Caratteristiche del modello:
· Raggio minimo percorribile: R150
Illuminazione interna opzionale possibile con kit LED standard KATO (non incluso)
· Accoppiamento stretto installato; inclusa la frizione Arnold in sostituzione
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Bagagliaio DS 4222 della RhB epoca VI
Caratteristiche del modello:
? Raggio minimo barella per autoveicoli: R150
? Carrozza singola, combinabile con numerose locomotive e carri della Ferrovia retica
? Un pantografo mobile
? giunto corto installato; inclusa la frizione Arnold in sostituzione
CONSEGNA PREVISTA AUTUNNO 2024
Carrozza ristorante Glacier GOURMINO WR 3811 del RhB
Le caratteristiche speciali di questa versione sono:
? Illuminazione da tavolo con LED bianchi caldi
? Interni comprese le sedie di colore marrone
Locomotiva pubblicitaria - Ge 4/4 II 620 "RhB Club", epoca VI
Caratteristiche del modello:
? Raggio minimo barella per autoveicoli: R150
? giunto corto installato; inclusa la frizione Arnold in sostituzione
