Unità multipla elettrica ad alta velocità EC 250 come RABe 501 “Giruno” delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). 1 carrozza di testa A (Bt1), 2a classe. 1 carrozza intermedia D (B9), 2a classe con pantografo. 1 carrozza media E (B8), 2a classe. 1 carrozza media F (B7), 2a classe, con accesso disabili e pantografo. 1 carrozza intermedia G (WR6), con zona ristorante. 1 carrozza media H (A5), 1° classe, con accesso disabili e pantografo. 1 carrozza di testa L (At2), 1ª classe. Con l'approvazione prevista anche per Germania e Austria. Numero del treno RABe 501 004. Treno da presentazione, con vistoso design Svizzera/Italia sulle carrozze di testa. Stato di funzionamento intorno al 2018/19.
il set contiene:
1 carrozza intermedia di tipo B (B11), 2a classe, con pantografo.
1 carrozza intermedia di tipo C (B10), 2a classe. Condizioni di servizio intorno al 2018/2019
Ferrovia elettrica ad alta velocità EC 250 delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS).
treno di carrozze della classe RABe 501 “Giruno”. 1 carrozza di testa di tipo A (Bt1), 2ª classe.
1 carrozza intermedia di tipo D (B9), 2ª classe, con pantografo. 1 tipo E (B8)
carrozza intermedia, 2a classe. 1 carrozza intermedia di tipo F (B7), 2ª classe, con
ingressi per portatori di handicap e un pantografo. 1 tipo G (WR61), con zona pranzo
la zona. 1 carrozza intermedia di tipo H (A5), 1ª classe, con accesso per disabili
e un pantografo. 1 carrozza di testa di tipo L (At2), 1ª classe. Autorizzazione prevista
per l'utilizzo in Germania e Austria. Numero del treno RABe 501 004. Presentazione
Treno con sorprendente design svizzero-italiano sulle carrozze di t
Due carri a carrelli a tendone scorrevole Shimmns, produttore Greenbrier (Swidnica) della Mercitalia Rail S.r.l. (Roma). Condizioni di esercizio attorno al 2019.
Pesante locomotiva elettrica doppia Ae 8/14 "Landilok" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Colorazione di base verde scuro. Versione con 2 pantografi. Respingenti a manica con piattelli dei respingenti squadrati. Numero di servizio della locomotiva 11852. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
Locomotiva elettrica Serie Be 6/8 II "Coccodrillo" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base verde abete. Con 2 porte della cabina di guida, larghi predellini da manovratore sugli avancorpi e barre di appiglio a forma di arco, respingenti a manica, senza ribaltine di intercomunicazione, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 13254. Condizioni di esercizio tra 1960 e 1965.
Automotrice elettrica rapida Serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, quale rotabile da Museo per viaggi straordinari mantenuto da parte della Ferrovia Oensingen-Balsthal S.p.A (OeBB). Da ristrutturata, tale automotrice riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta nella colorazione di base rosso porporino delle SBB. Numero di servizio dell'automotrice 607. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Lussemburgo S.r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. S.a.s., Göppingen. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Piccola locomotiva Diesel Gruppo 335 (Köf III). Esecuzione con cabina di guida chiusa. Colorazione di base giallo oro. 1 carro con stanti Res 687, 1 carro a scarico laterale con cassetti rotativi Fcs 092, 1 carro officina. Ferrovia Tedesca S.p.A (DB AG), gruppo DB costruzioni ferroviarie. Numero di servizio della locomotiva 335 220-0. Condizioni di esercizio attorno al 2016,
Novità, consegna III trimestre 2024, prezzo da stabilire.
Treno periodico Direttissimo “Lombardia-Puglia” (LPS – PLS) con carri trasporto auto, formato da una carrozze di seconda
classe Tipo 1946, una cuccette mista Tipo 1959, una carrozza letti CIWL 3841 di costruzione Breda e due carri trasporto auto PPAut, così come in servizio nella metà degli anni Sessanta, ep.III
. Serie limitata.
Novità, consegna III trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
carrozza a cuccette mista di 1a/2a classe Tipo 1959, livrea grigio ardesia, epoca IV
Novità, consegna III trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
carrozza a cuccette di 2a classe Tipo 1959, livrea grigio ardesia, ep.IV
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
FS Locomotiva delle FS E.405.023 nella livrea di origine ma con logo attuale, ep.VI
Con decoder Esu Lok5 DCC Sound
Versione DC art. 60173
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di
uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
FS Locomotiva delle FS E.405.026 nella livrea di Mercitalia Rail epoca VI
Con decoder Esu lok5 DCC Sound
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di
uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva TRAXX 494 577 livrea “RAILPOOL”, ep.VI
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di
uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva TRAXX 494 577 livrea “RAILPOOL”, ep.VI digitale DCC sound
Novità, consegna da stabilire (2024)
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di
uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva TRAXX 494 livrea “RAILPOOL - Oceanogate”, ep.VI
Novità, consegna da stabilire (2024)
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di
uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva TRAXX 494 livrea “RAILPOOL - Oceanogate”, ep.VI
Novità, consegna III trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
LA FOTO SI RIFERISCE AL MODELLO NON DEFINITIVO
set di due carrozze a due assi FS, di cui una Bi 35.000 ed una mista ABi 66.000, nell’originale livrea castano/isabella, epoca III
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di
uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva delle FS E.405.026 nella livrea di Mercitalia Rail epoca IV
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva E.403 012 nella livrea attuale ''intercity Day'', con due pantografi, ep.VI
Novità, prezzo indicativo, consegna da stabilire (2024)
Versione DCC Sound art. 69620
Locomotiva elettrica E 633.204 “Tigre” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine grigio perla/blu orientale, epoca IV/V.
Versione DCC Sound art. 69620
Novità, prezzo indicativo, consegna da stabilire (2024) - Versione DC art. 60620
Locomotiva elettrica E 633.204 “Tigre” delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) in livrea d’origine grigio perla/blu orientale, epoca IV/V.
Novità, consegna da stabilire (2024)
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva elettrica E 655.167 di quarta serie “Caimano” di Trenitalia (FS) Cargo, in livrea XMPR, O.M.R. di Livorno, epoca VI.
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva elettrica E 646.050 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), senza gocciolatoio e con tutti i portelli lato AT bassi, in livrea MDVC tetto scuro, epoca IV/V.
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva elettrica E 645.082 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), senza modanature, in livrea d’origine castano/isabella, epoca IV/V nello stato di servizio della fine anni ottanta
versione digitale con sound
Novità, consegna II trimestre 2024
PREZZO INDICATIVO - I prezzi e le previsioni di uscita sono indicativi e soggetti a variazioni
Locomotiva elettrica E 645.082 delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), senza modanature, in livrea d’origine castano/isabella, epoca IV/V nello stato di servizio della fine anni ottanta
Locomotiva a doppia potenza BR 249 (Vectron Dual Mode light) con decalcomanie speciali della DB Cargo AG. Dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero azienda 249 001. Condizione operativa 2024.
Lunghezza ai respingenti circa 23,6 cm.
Locomotiva a doppia potenza Gruppo 249
Prototipo: Locomotiva a doppia potenza BR 249 (Vectron Dual Mode light) con decalcomanie speciali della DB Cargo AG. Dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero azienda 249 001. Condizione operativa 2024.
Lunghezza ai respingenti circa 23,6 cm.
