Locomotiva elettrica E.645.005 FS di 1a serie, in livrea castano/Isabella con logo FS semplificato e pantografi 42U in epoca IV-V. Modello del deposito di Udine. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E.645.005 FS of the 1st series, in chestnut/Isabella livery with simplified FS logo and 42U pantographs in the IV-V era. Model of the Udine warehouse. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E.645.005 FS der 1. Serie, in Kastanie/Isabella-Lackierung mit vereinfachtem FS-Logo und 42U-Stromabnehmern in der IV-V-Ära. Modell des Udine-Lagerhauses. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E645.004 di 1a serie FS in livrea Isabella con logo FS rosso semplificato, pantografi 52 in epoca V. Deposito locomotive di Milano Sm. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E645.004 of the 1st series FS in Isabella livery with simplified red FS logo, pantographs 52 in period V. Locomotive depot of Milan Sm. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E645.004 der 1. Serie FS in Isabella-Lackierung mit vereinfachtem roten FS-Logo, Stromabnehmer 52 in Epoche V. Lokomotivdepot Mailand Sm. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E645.014 di 1a serie FS in livrea castano/Isabella con logo FS semplificato, pantografi 52 in epoca IV-V. Modello del deposito locomotive di Bussoleno. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E645.014 of the 1st series FS in chestnut/Isabella livery with simplified FS logo, 52 pantographs in the IV-V era. Model of the Bussoleno locomotive depot. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E645.014 der 1. Serie FS in Kastanie/Isabella-Lackierung mit vereinfachtem FS-Logo, 52 Stromabnehmer in der IV-V-Ära. Modell des Lokomotivdepots Bussoleno. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
consegna prevista III trimestre 2024locomotiva Locomotiva elettrica a 4 assi Re 4/4 167 "Ausserberg", livrea marrone, ep. IV-V
Versione digitale con sound HR2958
Locomotiva elettrica E428 2°serie delle FS, ruote motrici con smorzatori a fogli sistema Bianchi in epoca IVa. Modello con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E428 2nd series of the FS, driving wheels with Bianchi system sheet dampers in period IVa. Model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E428 2. Serie der FS, Antriebsräder mit Bianchi-System-Blechdämpfern in Epoche IVa. Modell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E428 2°serie delle FS, ruote motrici con smorzatori a fogli sistema Bianchi in epoca IVa. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
Electric locomotive E428 2nd series of the FS, driving wheels with Bianchi system sheet dampers in period IVa. Analog model designed for the installation of the 21-pole decoder.
Elektrolokomotive E428 2. Serie der FS, Antriebsräder mit Bianchi-System-Blechdämpfern in Epoche IVa. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
Locomotiva elettrica 11141 (Re 4/4 II) delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Rodiggio Bo´Bo´, anno di costruzione a partire dal 1966 per le SBB. Condizioni di esercizio dal dicembre 1974.Colorazione di base arancio sanguigno / grigio pietra, con fanali tondi ed una sola presa di corrente a pantografo.Impiego: Swiss Express.
Automotrice elettrica rapida Serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, quale rotabile da Museo per viaggi straordinari mantenuto da parte della Ferrovia Oensingen-Balsthal S.p.A (OeBB). Da ristrutturata, tale automotrice riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta nella colorazione di base rosso porporino delle SBB. Numero di servizio dell'automotrice 607. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Lussemburgo S.r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. S.a.s., Göppingen. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva elettrica Serie Be 6/8 II "Coccodrillo" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base verde abete. Con 2 porte della cabina di guida, larghi predellini da manovratore sugli avancorpi e barre di appiglio a forma di arco, respingenti a manica, senza ribaltine di intercomunicazione, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 13254. Condizioni di esercizio tra 1960 e 1965.
Pesante locomotiva elettrica doppia Ae 8/14 "Landilok" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Colorazione di base verde scuro. Versione con 2 pantografi. Respingenti a manica con piattelli dei respingenti squadrati. Numero di servizio della locomotiva 11852. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
Locomotiva elettrica Gruppo 187 senza Flex-Panel della MRCE. Costruita da Bombardier quale locomotiva di serie proveniente dalla gamma produttiva dei tipi TRAXX 3. Colorazione di base nero profondo. Numero di servizio 187 108-6. Condizioni di esercizio dal 2022.
Locomotiva elettrica E 428 3°serie delle FS, ruote motrici con smorzatori a tamponi in gomma, carrelli Ap1110 in epoca IVb.
Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive E 428 3rd series of the FS, driving wheels with rubber buffer dampers, Ap1110 bogies in the IVb era.
Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive E 428 3. Serie der FS, Antriebsräder mit Gummipufferdämpfern, Drehgestelle Ap1110 in der IVb-Ära.
Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E 428 di I°serie, ruote motrici con smorzatori a tamponi di gomma in epoca IIIb.
Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
1st series E 428 electric locomotive, driving wheels with rubber pad dampers in the IIIb era.
Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory.
Elektrolokomotive der 1. Baureihe E 428, Antriebsräder mit Gummipufferdämpfern der IIIb-Epoche.
Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Modello disponibile per i SOCI TRIX INSIDER: Unità a 4 elementi. Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore e luminose. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella carrozza motrice, montata centralmente. Rispettivamente 2 su 3 assi con ruote motrici in entrambi i carrelli a 3 assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Illuminazione interna incorporata di serie nelle carrozze a scompartimenti, ristorante e a salone. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi, commutato in dipendenza dal senso di marcia, non ha illuminazione interna in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione interna nel comparto bagagliaio della carrozza motrice commutabile separatamente in modo digita
Locomotiva elettrica FS E 402B nella nuova livrea "Freccia Bianca" delle FS ep. VI. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive FS E 402B in the new "Freccia Bianca" livery of the FS ep. YOU. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
Elektrolokomotive FS E 402B in der neuen „Freccia Bianca“-Lackierung der FS-Folge. DU. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica E 402B FS Trenitalia nella nuova livrea "Freccia Bianca" in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
Electric locomotive E 402B FS Trenitalia in the new "Freccia Bianca" livery in epoch VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details returned to the factory. Analog model designed for the installation of the 21-pin decoder.
Elektrolokomotive E 402B FS Trenitalia in der neuen „Freccia Bianca“-Lackierung in der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, das an die Fabrik zurückgesandt wurde. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
FS RFI, locomotiva elettrica E.402B nella livrea gialla/blu delle RFI in epoca VI. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
FS RFI, electric locomotive E.402B in the yellow/blue livery of the RFI in epoch VI. Analog model designed for the installation of the 21-pin decoder.
FS RFI, Elektrolokomotive E.402B in der gelb/blauen Farbgebung der RFI in der Epoche VI. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
FS RFI, locomotiva elettrica E.402B nella livrea gialla/blu delle RFI in epoca VI. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
FS RFI, electric locomotive E.402B in the yellow/blue livery of the RFI in epoch VI. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
FS RFI, Elektrolokomotive E.402B in der gelb/blauen Farbgebung der RFI in der Epoche VI. Digitalmodell mit ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sounddecoder.
Locomotiva elettrica Serie Ce 6/8 II "Coccodrillo", quale locomotiva da Museo della SBB Historic. Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base marrone scuro. Con respingenti a manica, ribaltine di intercomunicazione alle testate, piccoli predellini da manovratore e barre di appiglio, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 14253. Condizioni di esercizio attuali. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive series Ce 6/8 II "Crocodile", as a museum locomotive of SBB Historic. Construction type dating back to the first construction series. Dark brown basic colour. With sleeve buffers, header intercom flaps, small shunting steps and grab bars, wi
Locomotiva elettrica Ae 3/6 I delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Locomotiva proveniente dall'ottavo lotto costruttivo. Colorazione di base verde bottiglia con telaio di rotolamento grigio. Con respingenti a stelo, ribaltine di intercomunicazione sulle testate e 4 porte laterali della cabina di guida. Segnale di marcia su binario illegale per mezzo del rispettivo fanale superiore. Locomotiva per l'impiego in testa a treni rapidi leggeri nel territorio di pianura, sulla tratta Ginevra-Berna-Zurigo. Numero di servizio della locomotiva 10703. Condizioni di esercizio in principio degli anni Cinquanta. Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore e luminose.
Electric locomotive Ae 3/6 I of the Swiss Federal Railways (SBB). Locomotive from the eighth construction lot. Bottl
Locomotiva elettrica Re 460 delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB/CFF/FFS). Colorazione di base rosso fuoco neutro. Nome della locomotiva: „Hohle Gasse" („Vicolo vuoto"). Esecuzione con marchio di testa in rilievo. Numero di servizio: 460 067-2. Condizioni di esercizio dal 2021.
2 locomotive elettriche Re 421 in differenti colorazioni. 1 locomotiva elettrica in colorazione TEE rosso porporino/beige con il numero di servizio 421 393-0 ed 1 locomotiva elettrica in verniciatura Rheingold blu cobalto/beige con il numero di servizio 421 387-2. Locomotive di ferrovia privata della International Rolling Stock Investment S.r.l. (IRSI), messe in funzione dalla TR Trains Rail S.p.A. Condizioni di esercizio attuali attorno al 2020.
Locomotiva elettrica Re 4/4 (in seguito Serie Re 4/4 I) delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) proveniente dalla prima serie costruttiva. Colorazione di base verde abete. Esecuzione originaria con porte di passaggio e ribaltine di intercomunicazione sulle testate. Numero di servizio della locomotiva 10011. Condizioni di esercizio attorno al 1958.
Locomotiva elettrica E632 FS in livrea di origine blu/grigia con pantografi FS tipo 52 in epoca V. Modello del Deposito Loc. Bologna Centrale. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica.
Electric locomotive E632 FS in blue / gray livery with FS type 52 pantographs in epoch V. Model from the Bologna Centrale depot. Digital model with DCC sound decoder already installed as standard in the factory. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details.
Elektrolokomotive E632 FS in blau/grauer Farbgebung mit FS Typ 52 Stromabnehmern in Epoche V. Modell aus dem Betriebshof Bologna Centrale. Digitales Modell mit bereits ab Werk serienmäßig eingebautem DCC-Sound
Locomotiva elettrica E632 FS in livrea di origine blu/grigia con pantografi FS tipo 52 in epoca V. Modello del Deposito Loc. Bologna Centrale. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica.
Electric locomotive E632 FS in blue / gray livery with FS type 52 pantographs in epoch V. Model from the Bologna Centrale depot. Analog model prepared for the installation of the 21-pole DCC decoder. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details.
Elektrolokomotive E632 FS in blau/grauer Farbgebung mit FS Typ 52 Stromabnehmern in Epoche V. Modell aus dem Betriebshof Bologna Centrale. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders. Ultra-det
FS Locomotiva Elettrica E645 2a serie in livrea castano/isabella con vetri frontali d'origine in epoca IV-V. Modello digitale con decoder Sound già installato di serie in fabbrica. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica.
FS Electric Locomotive E645 2nd series in chestnut / isabella livery with original front windows in the IV-V period. Digital model with Sound decoder already installed as standard in the factory. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details.
FS-Elektrolokomotive E645 2. Serie in Kastanien-/Isabella-Lackierung mit originalen Frontscheiben aus der IV-V-Zeit. Digitalmodell mit Sounddecoder bereits ab Werk serienmäßig eingebaut. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details.
