consegna prevista III trimestre 2024locomotiva Locomotiva elettrica a 4 assi Re 4/4 167 "Ausserberg", livrea marrone, ep. IV-V con DCC sound
Versione analogica HR2958
SBB, set di 3 unità, treno ad alta velocità ad assetto variabile ETR 470, livrea argento con strisce blu, epoca V con decoder sound
versione analogico HR2964
Elettrotreno RABe 503 018 denominato "Astoro" - "ECE 190 München – Zürich" in epoca VI. Set composto da 4 elementi. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder digitale DCC.
RABe 503 018 electric train called "Astoro" - "ECE 190 München – Zürich" in era VI. Set composed of 4 elements. Analog model designed for the installation of the DCC digital decoder.
RABe 503 018 Elektrotriebzug namens „Astoro“ – „ECE 190 München – Zürich“ in der Epoche VI. Set bestehend aus 4 Elementen. Analoges Modell für den Einbau des DCC-Digitaldecoders.
consegna prevista III trimestre 2024locomotiva Locomotiva elettrica a 4 assi Re 4/4 167 "Ausserberg", livrea marrone, ep. IV-V
Versione digitale con sound HR2958
Elettrotreno SBB Rabe 503 'ETR 610' a 4 elementi, livrea ICN con disegni sulle fiancate delle città di Milano-Lucerna-Francoforte in epoca VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
SBB Rabe 503 'ETR 610' electric train with 4 elements, ICN livery with drawings on the sides of the cities of Milan-Lucerne-Frankfurt in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
SBB Rabe 503 Elektrozug „ETR 610“ mit 4 Elementen, ICN-Lackierung mit Zeichnungen auf den Seiten der Städte Mailand-Luzern-Frankfurt in der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen wer
Locomotiva elettrica 11141 (Re 4/4 II) delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Rodiggio Bo´Bo´, anno di costruzione a partire dal 1966 per le SBB. Condizioni di esercizio dal dicembre 1974.Colorazione di base arancio sanguigno / grigio pietra, con fanali tondi ed una sola presa di corrente a pantografo.Impiego: Swiss Express.
Locomotiva Diesel T 679.1266 delle Ferrovie Cecoslovacche dello Stato CSD, conosciuta anche sotto il soprannome di „Taigatrommel“ („Tamburo della taiga“). Con silenziatore del rumore di tipo costruttivo sovietico, griglia di aspirazione con lamelle orizzontali e aeratore del raffreddamento con griglia. Condizioni di esercizio attorno al 1980.
Locomotiva elettrica Serie 1189 "Coccodrillo austriaco" delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Colorazione di base arancio sanguigno. Numero di servizio 1189.02. Condizioni di esercizio a metà /fine degli anni Settanta.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Luxembourg S.Ã r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. s.a.s., Goppingen. Presa dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Automotrice elettrica rapida Serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, quale rotabile da Museo per viaggi straordinari mantenuto da parte della Ferrovia Oensingen-Balsthal S.p.A (OeBB). Da ristrutturata, tale automotrice riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta nella colorazione di base rosso porporino delle SBB. Numero di servizio dell'automotrice 607. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva a doppia propulsione Gruppo 248 (Vectron Dual Mode) della Alpha Trains Lussemburgo S.r.l, noleggiata alla LEONHARD WEISS S.r.l. & Co. S.a.s., Göppingen. Derivante dalla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 040. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva elettrica Serie Be 6/8 II "Coccodrillo" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base verde abete. Con 2 porte della cabina di guida, larghi predellini da manovratore sugli avancorpi e barre di appiglio a forma di arco, respingenti a manica, senza ribaltine di intercomunicazione, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 13254. Condizioni di esercizio tra 1960 e 1965.
Pesante locomotiva elettrica doppia Ae 8/14 "Landilok" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Colorazione di base verde scuro. Versione con 2 pantografi. Respingenti a manica con piattelli dei respingenti squadrati. Numero di servizio della locomotiva 11852. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
Locomotiva elettrica Gruppo 187 senza Flex-Panel della MRCE. Costruita da Bombardier quale locomotiva di serie proveniente dalla gamma produttiva dei tipi TRAXX 3. Colorazione di base nero profondo. Numero di servizio 187 108-6. Condizioni di esercizio dal 2022.
Prototipo: Pesante locomotiva a vapore per treni merci Gruppo 52. con tender a vasca 2´2´T30. Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Colorazione di base grigio-nera. Senza deflettori parafumo. Con rivestimento di protezione dal congelamento del compressore d'aria e condotte di lublificazione rivestite. Asse con ruote del carrello di guida con ruote piene. Numero di servizio della locomotiva 52 1400. Condizioni di esercizio attorno al 1943/44.
Locomotiva elettrica 186 906 "RAIpiercer" della società di leasing Akiem noleggiata a FFS Cargo International. Nome di battesimo "Katzenberg"
Le due pareti laterali con design diversi
Utilizzo nel trasporto internazionale di merci
Con componenti a innesto montati separatamente, creati in parte con tecnica di incisione
Versione con spazzaneve sul telaio
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
In collaborazione con Railcolor Design. Modello analogico predisposto per l'installazionde del decoder DCC plux22. ATTENZIONE IL MODELLO E' UNICO E LA FOTO SI RIFERISCE ALLE 2 FIANCATE CON GRAFICA DIVERSA (LA CONFEZIONE NON CONTIENE 2 LOCOMOTIVE).
Electric locomotive 186 906 "RAIpiercer" of the leasing company Akiem leased to SBB Cargo Internationa
Il set del treno è composto da una locomotiva elettrica 1116 251-0, quattro carrozze di classe Economy, una carrozza di prima classe, una carrozza ristorante e una carrozza pilota.
Edizione esclusiva in confezione speciale
Con complessa e sofisticata stampa
Modelli con portaganci a norma NEM e aggancio rigido aggiunto
Carrozza pilota con interfaccia PluX16
Modello ÖBB con licenza
Cabina di guida Z21 disponibile
Locomotiva elettrica 1144 092 delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB).
Versione attuale in design retrò a scacchiera
Con molte parti a innesto applicate separatamente, parzialmente incise
Impiegata per il traino di treni passeggeri e merci all'interno dell'Austria e verso la Germania
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
RTC Rail Traction Company locomotiva diesel da manovra pesante tipo Effishunter 1000 in livrea RTC bianca e rossa in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
RTC Rail Traction Company heavy shunting diesel locomotive type Effishunter 1000 in white and red RTC livery in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model with 21-pin decoder socket.
Schwere Rangierdiesellokomotive Bauart Effishunter 1000 der RTC Rail Traction Company in weiß-roter RTC-Lackierung, Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig gemeldeten Partikeln. Analoges Modell mit 21-poliger Decoderbuchse.
Locomotiva elettrica 1144 092 delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Versione attuale epoca VI in design retrò a scacchiera. Modello digitale con decoder DCC sound Zimo MS450P22 già installato di serie in fabbrica. Modello con molte parti a innesto applicate separatamente, parzialmente incise. Impiegata per il traino di treni passeggeri e merci all'interno dell'Austria e verso la Germania. Lunghezza ai respingenti 185 mm.
Electric locomotive 1144 092 of the Austrian Federal Railways (ÖBB). Current version epoch VI in retro checkerboard design. Digital model with Zimo MS450P22 DCC sound decoder already factory installed as standard. Model with many separately applied, partially engraved plug-in parts. Used for hauling passenger and freight trains within Austria and to German
Locomotiva a vapore 77.23 delle Ferrovie federali austriache. Modello digitale in epoca III con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Telaio, carrello e tecnologia dal nuovo design di nuova progettazione. Condotte sporgenti.
Respingenti in metallo. Ruote fine con flange basse. Aste d'accoppiamento/azionamento in metallo fuso sotto pressione. Lunghezza 153 mm.
Steam locomotive 77.23 of the Austrian Federal Railways. Digital model in epoch III with DCC sound decoder already installed as standard at the factory. Newly designed chassis, undercarriage and technology. Protruding ducts.
Metal buffers. Fine wheels with low flanges. Pressure cast metal drive/coupling rods. Length 153mm.
Dampflokomotive 77.23 der Österreichischen Bundesbahnen.
Locomotiva elettrica 1293 085 delle ferrovie federali austriache. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC tipo plux22. Con versione tipicamente rialzata del banco di comando nella cabina come nell'originale, ammortizzatori adattivi sui carrelli e versione allungata dei gradini scorrevoli. Trasposizione fedele all'originale di ÖBB Vectron con design dettagliato del tetto
Utilizzo nel trasporto merci. Uso programmato delle locomotive in Germania ed Europa dell'Est (ad es. Repubblica Ceca e Polonia). Maniglie autoportanti, in parte in metallo
Luci di testa/coda commutabili con DIP switch
Modello ÖBB su licenza.
Electric locomotive 1293 085 of the Austrian Federal Railways. Analogue model designed for the installation of the plux22 type
Locomotiva elettrica 1293 085 delle ferrovie federali austriache.
Con versione tipicamente rialzata del banco di comando nella cabina come nell'originale, ammortizzatori adattivi sui carrelli e versione allungata dei gradini scorrevoli
Trasposizione fedele all'originale di ÖBB Vectron con design dettagliato del tetto
Utilizzo nel trasporto merci
Uso programmato delle locomotive in Germania ed Europa dell'Est (ad es. Repubblica Ceca e Polonia)
Maniglie autoportanti, in parte in metallo
In modalità digitale con fanali abbaglianti e luci di testa o di coda commutabili separatamente e illuminazione della cabina
Electric locomotive 1293 085 of the Austrian Federal Railways.
With typically raised version of the console in the cab as in the o
Locomotiva elettrica 1046 009 delle ferrovie federali austriache.
Design Valousek
Visuale libera attraverso il bagagliaio
Corretta resa della forma della carenatura
Proiettori con riflettori esattamente fedeli all'originale
Ideale per il traino di treni passeggeri
Luce di coda commutabile con DIP switch
Illuminazione della cabina e del bagagliaio installata; commutabile in modalità digitale
Electric locomotive 1046 009 of the Austrian Federal Railways.
Valousek design
Unobstructed view through the trunk
Correct rendering of the shape of the fairing
Headlights with reflectors exactly true to the original
Ideal for towing passenger trains
Tail light switchable with DIP switch
Cab and trunk lig
Locomotiva a vapore 231 E 34 delle Ferrovie dello Stato francesi.
Modello Edition!
Utilizzata in treni espressi a traffico intenso
Modello altamente dettagliato con design in filigrana
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva diesel Am 847 957 Lotti (ex DB 211 215) della Sersa AG. Dopo che il Gruppo V 100 fu ritirato dalla Deutsche Bundesbahn, anche alcune locomotive furono acquistate dalla Sersa AG. Il gruppo tecnologico ferroviario svizzero è specializzato nella sovrastruttura delle ferrovie. Le attività principali classiche includono la costruzione e la manutenzione dei binari, nonché la costruzione di linee di contatto e sistemi elettrici, sistemi di misurazione per le ferrovie e la gestione di progetti di tecnologia ferroviaria. Modello digitale con decoder DCC sound installato di serie in fabbrica.
Diesel locomotive Am 847 957 Lotti (ex DB 211 215) of the Sersa AG. After the class V 100 was withdrawn from the Deutsche Bundesbahn, some locomotives were also purchased by Sersa AG. Th
Il set del treno è composto da una locomotiva elettrica 1116 251-0, quattro carrozze di classe Economy, una carrozza di prima classe, una carrozza ristorante e una carrozza pilota.
Edizione esclusiva in confezione speciale
Con complessa e sofisticata stampa
In modalità digitale gli abbaglianti sono commutabili e le luci di testa o le luci di coda possono essere commutate singolarmente
Illuminazione interna e ganci elettrici commutabili digitalmente
Carrozza pilota con decoder funzioni integrato
Modello ÖBB con licenza
Cabina di guida Z21 disponibile