Locomotiva elettrica Gruppo 151 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base verde ossido di cromo. Numero di servizio 151 034-6. Condizioni di esercizio dal 1974.
Locomotiva a vapore per treni merci Gruppo 042 con combustione primaria a nafta e tender per nafta del tipo costruttivo unificato 2´2´T34. Versione ricostruita con caldaia di elevata potenza di nuova costruzione. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base nera/rossa. Deflettori parafumo Witte, fanali DB in vetro riflettente e Indusi da entrambi i lati. Numero di servizio della locomotiva 042 206-3. Condizioni di esercizio attorno al 1970.
Modello disponibile per i SOCI TRIX INSIDER: Unità a 4 elementi. Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore e luminose. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella carrozza motrice, montata centralmente. Rispettivamente 2 su 3 assi con ruote motrici in entrambi i carrelli a 3 assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Illuminazione interna incorporata di serie nelle carrozze a scompartimenti, ristorante e a salone. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi, commutato in dipendenza dal senso di marcia, non ha illuminazione interna in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione interna nel comparto bagagliaio della carrozza motrice commutabile separatamente in modo digita
Limitato a 2.500 pacchetti di treni in tutto il mondo.
È incluso il certificato di autenticità numerato.
Nuovo design in scala delle carrozze del treno espresso in scala 1:87.
Carrozze per treni rapidi con illuminazione interna a LED installata di serie.
Decoder Digital mfx nella carrozza di comando.
Il cambio di luce, gli abbaglianti, l'illuminazione della cabina di guida e del banco di guida della cabina di comando possono essere controllati digitalmente.
Locomotiva con decoder digitale Gaming World mfx+ con diverse funzioni di comando e sonore.
L'illuminazione abbagliante e la cabina di guida nella locomotiva possono essere controllate digitalmente.
Giunti quadripolari separabili tra le carrozze, giunti bipolari separabili tra locomotiva e
Locomotiva a vapore 086 400 delle DB con sound
Per la prima volta con decoder sonoro Next18 e i luce a LED su entrambi i lati
Con funzioni sonore fedeli all'originale
Eleganti ruote folli anteriori e posteriori con raggi traforati
Telaio in metallo pressofuso
Locomotiva Diesel Gruppo 218 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Colorazione di base in rosso trasporti epoca v e VI. Numero di servizio 218 499-2. Condizioni di esercizio dal 2011. Modello digitale con decoder DCC sound ed mfx già installato di serie in fabbrica. Lunghezza ai respingenti 18,9 cm.
Diesel locomotive class 218 of the German Railroad, Inc. (DB AG). Basic color scheme in transport red, era V and VI. Service number 218 499-2. Operating condition since 2011. Digital model with DCC sound and mfx decoder already installed as standard at the factory. Length over the buffers 18.9 cm.
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG. (DB AG). Grundfarbgebung in Transportrot, Epoche V und VI. Servicenummer 218 499-2. Betriebszustand seit 2011. Digitalmo
Set ''Le locomotive di Vado Ligure'' formato dalle locomotive elettriche E652.172 (1000a locomotiva) ed E494.039 (2000a) in epoca VI. Modelli digitali con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Modelli ultradettagliati dotati di numeri particolari riportati in fabbrica. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA PER LOCOMOTIVA E652 450 MM. - CONFEZIONE SPECIALE IN SERIE LIMITATA DI 300 PEZZI CON CERTIFICATO NUMERATO ALL'INTERNO DELLA CONFEZIONE.
Set ''The Locomotives of Vado Ligure'' consisting of the electric locomotives E652.172 (1000th locomotive) and E494.039 (2000th) in era VI. Digital models with DCC sound decoder already installed as standard in the factory. Ultra-detailed models equipped with special numbers reported at the factory. ATTENTION: MINIMUM TRA
Locomotiva Diesel tipo EMD SD60M Union Pacific con numero 2316. Modello digitale con decoder DCC sound ESU già installato di serie in fabbrica. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica.
Diesel locomotive type EMD SD60M Union Pacific with number 2316. Digital model with DCC sound ESU decoder already installed as standard in the factory. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory.
Diesellokomotive Bauart EMD SD60M Union Pacific mit der Nummer 2316. Digitalmodell mit DCC-Sound-ESU-Decoder serienmäßig ab Werk eingebaut. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden.
Locomotiva elettrica E 94 282 della ferrovia federale tedesca.
Con manubri autoportanti sulla parte anteriore
Pantografo in filigrana
Telaio in metallo pressofuso
Funzioni sonore commutabili in digitale
Automotrice elettrica doppia RAe 4/8 "Freccia di Churchill" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Impiegata come treno da noleggio per viaggi di escursioni e di comitive. Colorazione di base rosso fuoco. Numero di servizio dell'automotrice RAe 4/8 1021. Condizioni di esercizio attuali.
Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore e luminose.
Electric double railcar RAe 4/8 "Churchill's Arrow" of the Swiss Federal Railways (SBB). Used as a rental train for excursions and group trips. Fire red basic color. Railcar road number RAe 4/8 1021. Current operating condition.
With mfx+ Digital Decoder and extensive sound and light functions.
Elektrischer Doppeltriebwagen RAe 4/8 „Churchill's Arrow“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Wird als Mie
Locomotiva elettrica 182 518-1 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) noleggiata alla TRI Train Rental S.r.l., anno di costruzione dal 2000. Decoder digitale e generatore di suoni incorporati per l'esercizio con mfx e DCC.
Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
Electric locomotive 182 518-1 of Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) rented to TRI Train Rental S.r.l., built since 2000. Built-in digital decoder and sound generator for operation with mfx and DCC.
Locomotiva elettrica Ce 6/8 I "Köfferli" innevata in vernice verde abete, in condizioni di esercizio dell'Epoca III, inizi degli anni '50. Numero azienda 14201.
Pesante locomotiva diesel-elettrica per treni merci del tipo General Electric ES44AC della Kansas City Southern (KCS). Combinazione colori base Giallo/Rosso/Nero. Numero azienda 4848. Stato operativo attuale.
Locomotiva elettrica pesante Re 6/6 come Re 620 delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), divisione FFS Cargo. Versione in colore base verde abete. Fanali rotondi, prese UIC, manubrio inclinato nella parte anteriore, con sportello di manutenzione per l'aria condizionata su un lato della locomotiva. Numero della locomotiva 620 063-8, con stemma della locomotiva "Eglisau". Condizioni operative dal 2013 al 2018 circa.
Locomotiva elettrica 1144 092 delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Versione attuale epoca VI in design retrò a scacchiera. Modello digitale con decoder DCC sound Zimo MS450P22 già installato di serie in fabbrica. Modello con molte parti a innesto applicate separatamente, parzialmente incise. Impiegata per il traino di treni passeggeri e merci all'interno dell'Austria e verso la Germania. Lunghezza ai respingenti 185 mm.
Electric locomotive 1144 092 of the Austrian Federal Railways (ÖBB). Current version epoch VI in retro checkerboard design. Digital model with Zimo MS450P22 DCC sound decoder already factory installed as standard. Model with many separately applied, partially engraved plug-in parts. Used for hauling passenger and freight trains within Austria and to German
Locomotiva a vapore 77.23 delle Ferrovie federali austriache. Modello digitale in epoca III con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica. Telaio, carrello e tecnologia dal nuovo design di nuova progettazione. Condotte sporgenti.
Respingenti in metallo. Ruote fine con flange basse. Aste d'accoppiamento/azionamento in metallo fuso sotto pressione. Lunghezza 153 mm.
Steam locomotive 77.23 of the Austrian Federal Railways. Digital model in epoch III with DCC sound decoder already installed as standard at the factory. Newly designed chassis, undercarriage and technology. Protruding ducts.
Metal buffers. Fine wheels with low flanges. Pressure cast metal drive/coupling rods. Length 153mm.
Dampflokomotive 77.23 der Österreichischen Bundesbahnen.
Locomotiva elettrica 1293 085 delle ferrovie federali austriache.
Con versione tipicamente rialzata del banco di comando nella cabina come nell'originale, ammortizzatori adattivi sui carrelli e versione allungata dei gradini scorrevoli
Trasposizione fedele all'originale di ÖBB Vectron con design dettagliato del tetto
Utilizzo nel trasporto merci
Uso programmato delle locomotive in Germania ed Europa dell'Est (ad es. Repubblica Ceca e Polonia)
Maniglie autoportanti, in parte in metallo
In modalità digitale con fanali abbaglianti e luci di testa o di coda commutabili separatamente e illuminazione della cabina
Electric locomotive 1293 085 of the Austrian Federal Railways.
With typically raised version of the console in the cab as in the o
Locomotiva elettrica 182 536 della DB Netz AG.
Versione in livrea DB Netz gialla.
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente. In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o di coda commutabili separatamente
Cabina Z21 disponibile. Modello digitale con decoder DCC sound ZIMO a 16 bit già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive 182 536 of the DB Netz AG.
Version in DB Netz yellow livery.
Finely detailed model with many separately applied plug-in parts. In digital mode with switchable high beam and separately switchable head or tail lights
Z21 cab available. Digital model with ZIMO 16-bit DCC sound decoder already installed as standard at the factory.
Locomotiva a vapore 231 E 34 delle Ferrovie dello Stato francesi.
Modello Edition!
Utilizzata in treni espressi a traffico intenso
Modello altamente dettagliato con design in filigrana
Generatore di fumo installabile a posteriori
Locomotiva diesel Am 847 957 Lotti (ex DB 211 215) della Sersa AG. Dopo che il Gruppo V 100 fu ritirato dalla Deutsche Bundesbahn, anche alcune locomotive furono acquistate dalla Sersa AG. Il gruppo tecnologico ferroviario svizzero è specializzato nella sovrastruttura delle ferrovie. Le attività principali classiche includono la costruzione e la manutenzione dei binari, nonché la costruzione di linee di contatto e sistemi elettrici, sistemi di misurazione per le ferrovie e la gestione di progetti di tecnologia ferroviaria. Modello digitale con decoder DCC sound installato di serie in fabbrica.
Diesel locomotive Am 847 957 Lotti (ex DB 211 215) of the Sersa AG. After the class V 100 was withdrawn from the Deutsche Bundesbahn, some locomotives were also purchased by Sersa AG. Th
MODELLO SERIE MHI
Locomotiva a vapore della Ferrovia Federale Tedesca (DB), 78 1002, esecuzione 4-6-4T con tender corto a due assi del tipo 2T17.
Versione con tripli fari come si presentava intorno al 1958.
USCITA PREVISTA III TRIMESTRE 2023
Locomotiva elettrica SBB CFF FFS classe Ce 6/8 III al buio colorazione marrone. Condizioni di esercizio della locomotiva nell'Epoca II. Numero civico 14311.
Strumenti completamente nuovi per la versione originale della classe
Ce 6/8 III con tutte le particolarità tipiche del suo design e a
gamma molto ampia di attrezzature speciali.
Il set del treno è composto da una locomotiva elettrica 1116 251-0, quattro carrozze di classe Economy, una carrozza di prima classe, una carrozza ristorante e una carrozza pilota.
Edizione esclusiva in confezione speciale
Con complessa e sofisticata stampa
In modalità digitale gli abbaglianti sono commutabili e le luci di testa o le luci di coda possono essere commutate singolarmente
Illuminazione interna e ganci elettrici commutabili digitalmente
Carrozza pilota con decoder funzioni integrato
Modello ÖBB con licenza
Cabina di guida Z21 disponibile
USCITA PREVISTA 2024 - PREZZO NON DISPONIBILE
Composto da una carrozza letti di coda tipo WLAmz, una carrozza letti tipo WLAmz, tre carrozze cuccette tipo Bcmz, una carrozza multifunzione tipo ABbmpvz e una carrozza pilota tipo Bfmpz.
Nuovo design!
Modelli in scala 1:87 finemente dettagliati
Allestimento degli interni fedele all'originale in tutte le carrozze
Struttura in più parti degli scompartimenti letto
Replica dettagliata anche dietro le bandelle laterali
Rappresentazione delle linee di collegamento tra i singoli vagoni
Carrozza semipilota con molte parti a innesto applicate separatamente
Con giunti per il passaggio della corrente
Con illuminazione interna a commutazione digitale
Scompartimenti nelle carrozze letto e c
USCITA PREVISTA 2025 - PREZZO NON DISPONIBILE
Treno a due piani a lunga percorrenza in 8 parti RABe 502 delle Ferrovie Federali Svizzere.
Nuovo design!
Modello in scala 1:87 finemente dettagliato
Allestimento degli interni fedele all'originale in tutte le carrozze
Giunti con passaggio della corrente tra una carrozza e l'altra
Elaborato design con molti dettagli applicati separatamente
Con indicatori di destinazione del treno illuminati sui frontali e sulla carrozzeria
In modalità digitale con fanali abbaglianti e luce cabina commutabili
Locomotiva a vapore con tender separato per pesanti treni rapidi Serie 13 (241-A) della Ferrovia Francese dell'Est (EST). Colorazione di base nera con meccanismo motore nero. Esecuzione quale locomotiva per il gruppo di carrozze da treni rapidi "EDELWEISS". Variazione specifica al tipo dei deflettori parafumo. Segnale di testa a 2 fanali con lampade a petrolio, con una sola lampada in alto e una sola lampada in basso. Numero di servizio della locomotiva EST 241-004. Condizioni di esercizio attorno al 1931.
Gruppo di carrozze adatto art 42470
Locomotiva diesel 2016 043 delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB).
Nuova edizione con numero di serie UIC modificato
Dischi freno con colore a contrasto
In modalità digitale con luci di testa o di coda commutabili separatamente
Locomotiva diesel gruppo 245 della Deutsche Bahn con sound
Modello finemente dettagliato con parti a innesto applicate separatamente
Display con indicatore di destinazione illuminato
In modalità digitale con luci di testa o di coda commutabili separatamente
Locomotiva elettrica Serie Ce 6/8 II "Coccodrillo", quale locomotiva da Museo della SBB Historic. Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base marrone scuro. Con respingenti a manica, ribaltine di intercomunicazione alle testate, piccoli predellini da manovratore e barre di appiglio, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 14253. Condizioni di esercizio attuali. Modello digitale con decoder DCC sound già installato di serie in fabbrica.
Electric locomotive series Ce 6/8 II "Crocodile", as a museum locomotive of SBB Historic. Construction type dating back to the first construction series. Dark brown basic colour. With sleeve buffers, header intercom flaps, small shunting steps and grab bars, wi
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Visuale libera attraverso la cabina macchinista
Le ganasce freno seguono fedelmente la forma delle ruote
Maniglie raffinate e piattaforme
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Illuminazione della cabina macchinista commutabile
Locomotiva elettrica Re 460 073 delle Ferrovie Federali Svizzere.
Con il nome di battesimo "Monte Ceneri"
Il modello è dotato di pantografi di tipo Faiveley in filigrana
Telaio in metallo pressofuso
Spoiler anteriore chiuso incluso
Funzioni luci e sonore fedeli all'originale commutabili tramite decoder integrato
? Illuminazione cabina commutabile in modalità digitale