Elettrotreno RABe 503 018 denominato "Astoro" - "ECE 190 München – Zürich" in epoca VI. Set composto da 4 elementi. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder digitale DCC.
RABe 503 018 electric train called "Astoro" - "ECE 190 München – Zürich" in era VI. Set composed of 4 elements. Analog model designed for the installation of the DCC digital decoder.
RABe 503 018 Elektrotriebzug namens „Astoro“ – „ECE 190 München – Zürich“ in der Epoche VI. Set bestehend aus 4 Elementen. Analoges Modell für den Einbau des DCC-Digitaldecoders.
consegna prevista III trimestre 2024locomotiva Locomotiva elettrica a 4 assi Re 4/4 167 "Ausserberg", livrea marrone, ep. IV-V
Versione digitale con sound HR2958
FNM/Trenord, locomotiva diesel da manovra EffiShunter 1000, livrea grigia/blu/verde, ep. VI
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
Locomotiva Diesel Effishunter 1000 colore arancio/grigio epoca VI Dinazzano Po/TPER
Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico con presa per decoder a 21 poli.
consegna prevista IV trimestre 2024
Locomotiva a vapore Gr. 940, con fanali a petrolio, epoca III - modello analogico
Versione digitale con sound HR2956S
Set treno merci del pietrico con locomotiva Gr.851 in epoca III. Il set è composto da locomotiva Gr.851 , un bagagliaio Tipo DM 98000 castano e tre carri Tipo P con carico, di cui uno con garitta. La locomotiva è analogica e predisposta per l'installazione del decoder digitale DCC. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Pietrico freight train set with Gr.851 locomotive in period III. The set consists of a Gr.851 locomotive, a chestnut Type DM 98000 baggage car and three Type P wagons with loads, one of which with a sentry box. The locomotive is analogue and designed for the installation of the DCC digital decoder. Ultra-detailed models with numerous details reported to the factory and hook holders compliant with NEM
Locomotiva elettrica E428 2°serie delle FS, ruote motrici con smorzatori a fogli sistema Bianchi in epoca IVa. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder a 21 poli.
Electric locomotive E428 2nd series of the FS, driving wheels with Bianchi system sheet dampers in period IVa. Analog model designed for the installation of the 21-pole decoder.
Elektrolokomotive E428 2. Serie der FS, Antriebsräder mit Bianchi-System-Blechdämpfern in Epoche IVa. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen Decoders.
Locomotiva elettrica TRAXX DC3 494 232 di proprietà Medway Italia (parte del gruppo MSC), denominata “Giulia Mai”. Riproduzio-
ne accurata di tutti i particolari più significativi come imperiale, sotto-cassa, carrelli e pantografi di nuovo tipo. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
TRAXX DC3 494 232 electric locomotive owned by Medway Italia (part of the MSC group), named “Giulia Mai”. Playback
accurate of all the most significant details such as the imperial, under-body, trolleys and new type pantographs. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
Elektrolokomotive TRAXX DC3 494 232 von Medway Italia (Teil der MSC-Gruppe) mit dem Namen „Giulia Mai“. Wiedergabe
Genauigkeit alle
Elettrotreno SBB Rabe 503 'ETR 610' a 4 elementi, livrea ICN con disegni sulle fiancate delle città di Milano-Lucerna-Francoforte in epoca VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolati riportati in fabbrica. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
SBB Rabe 503 'ETR 610' electric train with 4 elements, ICN livery with drawings on the sides of the cities of Milan-Lucerne-Frankfurt in era VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported particulates. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
SBB Rabe 503 Elektrozug „ETR 610“ mit 4 Elementen, ICN-Lackierung mit Zeichnungen auf den Seiten der Städte Mailand-Luzern-Frankfurt in der Epoche VI. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen wer
Novità 2024, prezzo e consegna da definire
Treno Pop ETR 104 di Trenitalia nella versione a quattro casse utilizzato per servizi regionali e interregionali in tutta Italia.
Automotrice elettrica rapida Serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, quale rotabile da Museo per viaggi straordinari mantenuto da parte della Ferrovia Oensingen-Balsthal S.p.A (OeBB). Da ristrutturata, tale automotrice riproduce esteriormente le condizioni di metà degli anni Cinquanta nella colorazione di base rosso porporino delle SBB. Numero di servizio dell'automotrice 607. Condizioni di esercizio del 2023.
Locomotiva elettrica Serie Be 6/8 II "Coccodrillo" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Tipo costruttivo risalente alla prima serie costruttiva. Colorazione di base verde abete. Con 2 porte della cabina di guida, larghi predellini da manovratore sugli avancorpi e barre di appiglio a forma di arco, respingenti a manica, senza ribaltine di intercomunicazione, con segnale di marcia illegale e magneti Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 13254. Condizioni di esercizio tra 1960 e 1965.
Pesante locomotiva elettrica doppia Ae 8/14 "Landilok" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Colorazione di base verde scuro. Versione con 2 pantografi. Respingenti a manica con piattelli dei respingenti squadrati. Numero di servizio della locomotiva 11852. Condizioni di esercizio al principio degli anni Settanta.
FS automotrice ALn 56.2037 "ANTINFORTUNISTICA" motorizzata ep. IV livrea blu cobalto grigio/bianco con strisce decorative specifiche. Modello finemente dettagliato con arredo interno riportato e pannelli interni da applicare a riproduzione delle cartellonistiche originali, (conforme al prototipo) e illuminati di serie con comando separato (sia in analogico che in digitale) per vano passeggeri, cabine di guida e luci frontali. Presa per decoder Plux 22. Speacker installato di serie. 2 motori a 5 poli nascosti sotto il pavimento. Vano decoder e switches accessibile nel sotto cassa. EDIZIONE LIMITATA E NUMERATA 500 PEZZI CON LIBRETTO.
FS railcar ALn 56.2037 "ACCIDENT PREVENTION" motorized ep. IV cobalt blue grey/white livery with specific decorative stripes. Finely detailed model
Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail. Per la prima volta con interfaccia PluX22 e luci a LED. Ognuno dei due pantografi con design diverso. Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corrente continua o 15 kV in corrente alternata 16 2/3 Hz.
Le locomotive messe in servizio nel 1997 stanno ancora dimostrando il loro valore in Italia e per la maggior parte portano l'attuale colorazione di Mercitalia Rail.
Locomotiva elettrica E.656.009 delle Ferrovie statali Italiane.
Versione con ammortizzatori orizzontali
Pantografi FS tipo 52 con strisciante curvato
Con molti particolari applicati separatamente
Maniglie in metallo sottili
Luci di testa/luci di coda commutabili per mezzo di un DIP switch
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano” (tedesco: Kaiman). Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
ATTENZIONE VERSIONE CON PATTINO ADATTA ALLA CIRCOLAZIONE SU IMPIANTI MARKLIN AC IN CORRENTE ALTERNATA, NON FUNZIONA IN CORRENTE CONTINUA. Locomotiva elettrica E 412 013 della Mercitalia Rail.
Per la prima con suono e due altoparlanti
Ognuno dei due pantografi con design diverso
Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Le Ferrovie statali italiane disponevano di 20 locomotive bisistema realizzate da ABB technomasio per l'impiego nel traffico transfrontaliero e intersistema tra Italia e Austria o Germania. Queste locomotive ad alte prestazioni raggiungono una velocità di 220 km/h e sono in grado di erogare una potenza di 6 MW o 5,5 MW sotto 3 kV in corren
Locomotiva elettrica FS E.656.245 (seconda serie) in livrea d’origine del Deposito Bologna C.
in epoca V. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli. ATTENZIONE: RAGGIO MINIMO DI PERCORRENZA CURVE 45 CM.
FS E.656.245 electric locomotive (second series) in original livery from the Bologna C depot.
in the V era. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder. ATTENTION: MINIMUM CURVE TRAVEL RADIUS 45 CM.
Elektrolokomotive FS E.656.245 (zweite Serie) in Originallackierung aus dem Depot Bologna C.
in der V-Ära. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders. ACHTUNG: MINDESTKURVENFAHRRADIUS 45 CM.
FS ''Minuetto'' MD (diesel) in livrea regionale DTR, con illuminazione interna in epoca VI. Modello in scala esatta HO 1/87 con finestrini a filo, snodi carrozze con cinematismo a camme, carrozze sganciabili, interni e fanali illuminati con led, luci bianche o rosse secondo il senso di marcia, collegamenti elettrici fra vetture con micro connettori, presa di corrente su tutte le ruote, predisposizione pattino AC, predisposizione per decoder digitale PluX22, motore a 5 poli, telaio di metallo, trasmissione cardanica.
FS ''Minuetto'' MD (diesel) in DTR regional livery, with internal lighting in era VI. Exact HO 1/87 scale model with flush windows, carriage joints with cam mechanism, detachable carriages, interiors and lights illuminated with LEDs, white or red lights depending o
Locomotiva trifase serie E432 "Trifase" delle Ferrovie dello Stato Italiane in epoca IV. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC plux22.
Three-phase locomotive series E432 "Trifase" of the Italian State Railways in epoch IV. Analog model prepared for the installation of the DCC plux22 decoder.
Drehstromlokomotive Baureihe E432 „Trifase“ der Italienischen Staatsbahn in Epoche IV. Analoges Modell vorbereitet für den Einbau des DCC-Decoders plux22.
Locomotiva trifase serie E432 "Trifase" delle Ferrovie dello Stato Italiane in epoca IV. Modello digitale con decoder DCC sound plux22 compatibile con sistema MARKLIN già installato di serie in fabbrica.
Three-phase locomotive series E432 "Trifase" of the Italian State Railways in epoch IV. Digital model with DCC sound plux22 decoder compatible with MARKLIN system already installed as standard in the factory.
Drehstromlokomotive Baureihe E432 „Trifase“ der Italienischen Staatsbahn in Epoche IV. Digitales Modell mit DCC Sound plux22 Decoder kompatibel zum MÄRKLIN System bereits ab Werk serienmäßig verbaut.
Locomotiva elettrica E.652.173 di Mercitalia Rail in livrea grigio/argento e rosso. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
Mercitalia Rail electric locomotive E.652.173 in grey/silver and red livery. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
Elektrolokomotive E.652.173 von Mercitalia Rail in grau/silberner und roter Lackierung. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders.
Set di 2 automotrici diesel ALn 668 serie 1000 FS Trenialia in livrea XMPR con vetri piani in epoca Vb. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18(NEM 662).
Set of 2 ALn 668 diesel railcars series 1000 FS Trenialia in XMPR livery with flat windows in the Vb era. Analog model designed for the installation of the DCC Next 18(NEM 662) decoder.
Set aus 2 ALn 668 Dieseltriebwagen Serie 1000 FS Trenialia in XMPR-Lackierung mit Flachfenstern aus der Vb-Ära. Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18 (NEM 662) Decoders.
Set di 2 automotrici diesel ALn 668 serie 3100 in livrea d'origine azzurra/beige con vetri curvi in epoca IV FS. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18(NEM 662).
Set of 2 ALn 668 diesel railcars series 3100 in original light blue/beige livery with curved windows from the IV FS era. Analog model designed for the installation of the DCC Next 18(NEM 662) decoder.
Set mit 2 ALn 668 Dieseltriebwagen der Reihe 3100 in originaler hellblau/beiger Lackierung mit geschwungenen Fenstern aus der IV FS-Ära. Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18 (NEM 662) Decoders.
Automotrice diesel ALn 668 1207 FS in livrea "Inox" in epoca IV-V. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC Next 18 (NEM 662).
ALn 668 1207 FS diesel railcar in "Inox" livery in the IV-V era. Analog model designed for the installation of the DCC Next 18 decoder (NEM 662).
Dieseltriebwagen ALn 668 1207 FS in „Inox“-Lackierung der IV-V-Ära. Analoges Modell für den Einbau des DCC Next 18 Decoders (NEM 662).
Set elettromotrice Ale 582 per servizi regionali di FS Trenitalia composto da quattro elementi in epoca VI. Set composto da Ale 582 082 (motorizzata), rimorchiata intermedia Le 764 144 e Le 764 145, rimorchiata semipilota Le 682 018
Illuminazione interna di serie. Presa per decoder MTC21 con predisposizione sound e altoparlante installato di fabbrica, illuminazione interna, motorizzazione con trasmissione a cascata di ingranaggi, assi montati su boccole in ottone e nuovi ingranaggi in Derlin POM, raggio minimo 420 mm.
Ale 582 electromotive set for regional services of FS Trenitalia composed of four elements in era VI. Set consisting of Ale 582 082 (motorized), intermediate trailer Le 764 144 and Le 764 145, semi-pilot trailer Le 682 018
Internal lighting as standa
Locomotiva elettrica FS E.652 039 in livrea grigio perla e blu orientale, con prese degli accoppiatori alti, in servizio dalla metà degli anni ‘90. Deposito di Torino Orbassano. Modello analogico predisposto per l'installazione del decoder DCC a 21 poli.
FS E.652 039 electric locomotive in pearl gray and oriental blue livery, with high coupler sockets, in service since the mid-1990s. Turin Orbassano depot. Analogue model designed for the installation of the 21-pole DCC decoder.
Elektrolokomotive FS E.652 039 in perlgrauer und orientalblauer Lackierung, mit hohen Kupplungsmuffen, seit Mitte der 1990er Jahre im Einsatz. Turin Orbassano-Depot. Analoges Modell für den Einbau des 21-poligen DCC-Decoders.