Carrozze di completamento per il treno automotore ad alta velocità RABe 501 "Giruno" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). 1 carrozza intermedia J (A4), 1ª classe. 1 carrozza intermedia K (A3), 1ª classe. Condizioni di esercizio attuali del 2021.
Carrozze di completamento per il treno automotore ad alta velocità RABe 501 "Giruno" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). 1 carrozza intermedia D (B9), 2ª classe, con pantografo. 1 carrozza intermedia E (B8), 2ª classe. Condizioni di esercizio attuali del 2021.
Carrozze di completamento per il treno automotore ad alta velocità RABe 501 "Giruno" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). 1 carrozza intermedia B (B11), 2ª classe, con pantografo. 1 carrozza intermedia C (B10), 2ª classe.
Carrozza intermedia IC2 a due piani DBpza 682.2, 2ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 4. Condizioni di esercizio del 2020
Carrozza intermedia IC2 a due piani DApza 687.2, 1ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 5. Condizioni di esercizio del 2020
Carrozza intermedia IC2 a due piani DBpza 682.2, 2ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 3. Condizioni di esercizio del 2020.
Carrozza pilota IC2 a due piani DBpbzfa 668.2, 2ª classe, della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda C.le. Numero d'ordine della carrozza 1. Condizioni di esercizio del 2020.
HL5050 FS Trenitalia, set di 3 carrozze Vivalto, livrea "Vivalto" bianca con fasce verde/blu, composto da carrozza pilota e 2 carrozze intermedie, ep. VI. Lunghezza complessiva 920 mm.
HL5050 FS Trenitalia, set of 3 Vivalto carriages, white "Vivalto" livery with green / blue bands, consisting of driver carriage and 2 intermediate carriages, ep. YOU. Total length 920 mm.
HL5050 FS Trenitalia, 3er-Set Vivalto-Wagen, weiße „Vivalto“-Lackierung mit grün/blauen Bändern, bestehend aus Fahrerwagen und 2 Zwischenwagen, Ep. SIE. Gesamtlänge 920 mm.
Carrozza Intercity per treno espresso 1a classe, tipo A9mnouz, delle Ferrovie dello Stato Polacche.
Modello a scala 1:100 ideale per il funzionamento su piccoli raggi di curvatura. Modello dotato di portaganci a norma NEM.
Intercity carriage for 1st class express train, type A9mnouz, of the Polish State Railways.
1: 100 scale model ideal for operation on small radii of curvature. Model equipped with NEM standard hook holders.
Überlandwagen für Schnellzug 1. Klasse, Bauart A9mnouz, der Polnischen Staatsbahn.
Modell im Maßstab 1:100 ideal für den Betrieb auf kleinen Krümmungsradien. Modell mit Hakenhalter nach NEM-Norm ausgestattet.
Carrozza per treno locale di 2a classe ex "Silberling ", tipo BDnrzf 740, della Deutsche Bahn. Modello con compartimento bagagli.
Per la prima volta con luce di testa a LED e interfaccia PluX16. Versione con "testa di Karlsruhe" in livrea rosso traffico
Utilizzata nei treni push-pull nel trasporto regionale e locale. Fanali di testa e luci posteriori commutabili automaticamente.
Perfettamente equipaggiato per l'installazione della luce nella cabina macchinista, che può essere commutata in modalità digitale.
Ex "Silberlining ", type BDnrzf 740, 2nd class local train passenger car of the Deutsche Bahn. Model with luggage compartment.
For the first time with LED headlight and PluX16 interface. Version with "Karlsruhe head" in traffic red livery
Used
Consegna prevista Q4/2021
Carrozza "Corail" a compartimento unico di 2a classe, tipo B10tu, delle Ferrovie dello Stato francesi.
Sottocassa con dettagli raffinati
Saldatura autentica sulla carrozzeria
Carrozza "Corail" a compartimento unico di 2a classe, tipo B11tu, delle Ferrovie statali francesi.
Sottocassa con dettagli raffinati
Saldatura autentica sulla carrozzeria
Consegna prevista Q4/2021
Carrozza "Corail" a compartimento unico di 2a classe, tipo B10rtu, delle Ferrovie statali francesi.
Sottocassa con dettagli raffinati
Saldatura autentica sulla carrozzeria
Consegna prevista Q4/2021
Carrozza "Corail" a compartimento unico di 2a classe, tipo B10rtu, delle Ferrovie statali francesi.
Con il logo "Corail Intercités"
Sottocassa con dettagli raffinati
Saldatura autentica sulla carrozzeria
Carrozza "Corail" a compartimento unico di 1a classe, tipo A10rtu, delle Ferrovie statali francesi.
Modello con porte "Mielich"
Saldatura autentica sulla carrozzeria
Carrozza "Corail" a compartimento unico di 1a classe, tipo A10rtu, delle Ferrovie statali francesi.
Con il logo "Corail Intercités"
Modello con porte "Mielich"
Saldatura autentica sulla carrozzeria
Carrozza a salone Bpmz 295.4 di 2ª classe della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti. Percorrenza della carrozza: IC 2013 da Dortmund sino a Oberstdorf. Numero d'ordine della carrozza 9. Condizioni di esercizio del 2003.
Bagagliaio FS tipo UIC-X ‘70T ni livrea XMPR per treni navetta. Modello in epoca V. Lunghezza fuori respingenti mm. 303. Modello ultradetagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica dotato di portaganci a norma NEM 362 con possibilità di sostituire i ganci.
UIC-X '70T type FS boot in XMPR livery for shuttle trains. Model in epoch V. Length over buffers mm. 303. Ultra-detailed model with numerous details returned to the factory equipped with hook-holders in accordance with NEM 362 with the possibility of replacing the hooks.
UIC-X '70T Typ FS-Stiefel in XMPR-Lackierung für Pendelzüge. Modell der Epoche V. Länge über Puffer mm. 303. Superdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, werkseitig zurückgeliefert mit Hakenhaltern nach NEM 362 mit Hakenwechselm
Illuminazione interna a LED installata di serie.
Scenari di illuminazione diversi per l'illuminazione degli interni possono essere controllati digitalmente solo insieme al set base.
Illuminazione interna a LED installata di serie.
Scenari di illuminazione diversi per l'illuminazione degli interni possono essere controllati digitalmente solo insieme al set base.
I pantografi come funzione digitale possono essere sollevati e abbassati separatamente solo insieme al set base.