Carro merci chiuso a due assi di tipo costruttivo Gbs 256, con pareti in lamiera d'acciaio in forma di palancole della Ferrovia Federale Tedesca. (DB). Versione senza tiranti di rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Modello: Lunghezza ai respingenti 16,2 cm.
Carro merci chiuso a due assi di tipo costruttivo Gbs 256, con pareti in lamiera d'acciaio in forma di palancole della Ferrovia Federale Tedesca. (DB). Versione senza tiranti di rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1978.
Modello: Lunghezza ai respingenti 16,2 cm.
Geschlossener zweiachsiger Güterwagen Bauart Gbs 256 mit Stahlblechwänden in Form von Spundwänden der Deutschen Bundesbahn. (DB). Ausführung ohne Bewehrungsstäbe. Betriebsbedingungen um 1978.
Modell
Carro scoperto a sponde alte a due assi del tipo costruttivo intercambiabile Om 21 (precedente Om Königsberg), con garitta del frenatore e piattaforma del frenatore. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Condizioni di esercizio attorno al 1959.
Modello: Caricato con inserto di carico ed autentico carbone in pezzatura fedele alla scala. Provvisto di realistiche tracce di invecchiamento.
Lunghezza ai respingenti 11,3 cm.
Carro a Sponde Alte con Garitta Tipo L (1959). Doppia Balestra. Modello in epoca IV. Riproduzione in perfetta scala HO 1:87, particolari in metallo fotoinciso: pedane, corrimani, scalette ecc. Vetro interno Cabina frenatori, confezione singola robusta ed elegante. Modello con respingenti in ottone, pedana in alpacca fotoincisa, raggio minimo di curvatura R1 (360 mm) ed altri particolari in fotoincisione. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci.
Wagon with high sides with sentry box Type L (1959). Double Crossbow. Model in epoch IV. Reproduction in perfect HO 1:87 scale, photo-etched metal details: platforms, handrails, ladders, etc. Internal glass Brakes cabin, sturdy and elegant single pack. Model with brass buffers, photoengraved nickel sil
Carro di supporto a carrelli di tipo costruttivo Sgs 693 per il traffico con carichi combinati della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Caricato con 2 contenitori territoriali DB Htt 6. Condizioni di esercizio attorno al 1988.
Carro per trasporto auto di tipo costruttivo Laaes 541 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione a due piani. Condizioni di esercizio attorno al 1971-1972.
Unità doppia di carro merci scoperto Laabs per trasporto contenitori (Klms 440 ex Rmrso 31 accoppiati) della Ferrovia Federale Tedesca (DB), noleggiato alla Volkswagen S.p.A. (VW). Esecuzione senza frenatura manuale, con telaio di supporto contenitori e contenitori da trasporto Volkswagen come carico. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Carro per trasporto auto di tipo costruttivo Laaes 541 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione a due piani. Condizioni di esercizio attorno al 1971-1972.
Set di 3 carri FS tipo L58 trasporto carbone in epoca IV. Riproduzione in perfetta scala HO 1:87, particolari in metallo fotoinciso: pedane, corrimani. Confezione robusta ed elegante. Modelli con respingenti in ottone, pedana in alpacca fotoincisa, raggio minimo di curvatura R1 (360 mm) ed altri particolari in fotoincisione. Modello con portaganci a norma NEM con possibilità di sostituire i ganci.
Set of 3 FS type L58 coal transport wagons in epoch IV. Perfect reproduction HO 1:87 scale, photo-etched metal details: platforms, handrails. Sturdy and elegant packaging. Models with brass buffers, photoengraved nickel silver footplate, minimum radius of curvature R1 (360 mm) and other details in photoengraving. Model with hooks according to NEM standards with the possibility of r
Carro epoca IV. Assi invecchiati 12 pz. 12 assi con ruote a disco sono acclusi per un carico conforme al prototipo. Sono acclusi altrettanto 16 stanti per i lati longitudinali e 4 stanti per i lati di testa, da innestare. Lunghezza ai respingenti 15,7 cm. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.
Carro merci chiuso Gs 210.
Prototipo: Carro merci chiuso del tipo costruttivo Gs 210 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Condizioni di esercizio attorno al 1983. Carro con agganci corti con guide ad asola. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.
Gs 210 boxcar.
Prototype: German Federal Railroad (DB) type Gs 210 boxcar. It looks as it did around 1983. Car with short couplers with slot guides. Length over the buffers 11.5 cm. DC wheel set E700580. Free replacement of axles from AC to DC.
Gedeckter Güterwagen Gs 210.
Vorbild: Gedeckter Güterwagen Gs 210 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1983. Wagen mit Kurzkupplunge
Carro con stanti.Snps 719 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Stanti doppi di tipo fisso finemente dettagliati con leve di tensione. Superficie di carico in colore risaltante. Lunghezza ai respingenti 23,9 cm.
Stanti smontabili. Lunghezza ai respingenti 15,7 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.
Carro merci con braccio grù delle DB in livrea gialla . Gru girevole, braccio regolabile e supporto per braccio. Gancio della gru sollevabile e abbassabile tramite manovella. Ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 8,3 cm. Abbinabile al carro 4471.
Freight wagon with crane arm of the DB in yellow livery. Rotating crane, adjustable boom and boom stand. Crane hook can be raised and lowered by hand crank. Relex hooks. Length over the buffers 8.3 cm. Can be combined with wagon 4471.
Güterwagen mit Kranarm der DB in gelber Farbgebung. Drehkran, verstellbarer Ausleger und Auslegerständer. Kranhaken lässt sich per Handkurbel heben und senken. Relex-Haken. Länge über Puffer 8,3 cm. Kombinierbar mit Wagen 4471.
Lunghezza ai respingenti 13,3 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.
Start UP: Carro merci a carrelli sponde basse DB
Modello con Ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 16 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580.
Start UP: DB low side bogie wagon
Model with Relex Hooks. Length over the buffers 16 cm. DC wheel set E700580.
Inbetriebnahme: Niederbordwagen der DB
Modell mit Relex-Haken. Länge über Puffer 16 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Start UP - Carro a due assi di servizio giallo DB.
Modello Adatto per il trasporto del carro gru 4671. Ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580.
Start UP - Two-axle service wagon yellow DB.
Model Suitable for transporting the 4671 crane truck. Relex hooks. Length over the buffers 11.5 cm. DC wheel set E700580.
Start UP - Zweiachsiger Dienstwagen gelb der DB.
Modell Geeignet für den Transport des Kranwagens 4671. Relex-Haken. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Serie Start UP - Carro con stanti
Prototipo: Kbs della Ferrovia Federale Tedesca (DB) Modello con 18 stanti fissi. Ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580.
Start UP series - Wagon with stakes
Prototype: German Federal Railroad (DB) Kbs Model with 18 fixed stakes. Relex hooks. Length over the buffers 11.5 cm. DC wheel set E700580.
Start UP-Serie – Wagen mit Rungen
Vorbild: Kbs-Modell der Deutschen Bundesbahn (DB) mit 18 festen Rungen. Relex-Haken. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Start UP: Carro merci sponde alte DB con carico carbone
Con inserto smontabile come carico di carbon fossile. Ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580.
Start UP: DB high side freight car with coal load
With removable insert as hard coal load. Relex hooks. Length over the buffers 11.5 cm. DC wheel set E700580.
Inbetriebnahme: Hochbordwagen der DB mit Kohleladung
Mit herausnehmbarem Einsatz als Steinkohleladung. Relex-Haken. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Serie Start UP: Carro a sponde basse, Kklm 505 della Ferrovia Federale Tedesca (DB).
Ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580.
Start UP series: Low side car, Kklm 505 of the German Federal Railroad (DB).
Relex hooks. Length over the buffers 11.5 cm. DC wheel set E700580.
Start UP-Serie: Niederbordwagen Kklm 505 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Relex-Haken. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Serie Start UP: Carro merci a bascula delle DB
Cassone ribaltabile da entrambi i lati, con arresto in posizione centrale. Ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580.
Start UP series: Platform freight car of the DB
Tipping body from both sides, with stop in central position. Relex hooks. Length over the buffers 11.5 cm. DC wheel set E700580.
Baureihe Start UP: Plattformgüterwagen der DB
Beidseitig kippbare Mulde, mit Anschlag in Mittelstellung. Relex-Haken. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Serie Start UP: Carro merci chiuso due assi DB con luce di coda. Modello con presa di corrente e lanterna di coda illuminata. Ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.
Start UP series: DB two-axle boxcar with taillight. Model with socket and illuminated tail lamp. Relex hooks. Length over the buffers 11.5 cm. Free replacement of axles from AC to DC.
Start UP-Serie: Zweiachsiger gedeckter Güterwagen der DB mit Schlusslicht. Modell mit Steckdose und beleuchtetem Rücklicht. Relex-Haken. Länge über Puffer 11,5 cm. Kostenloser Austausch der Achsen von Wechselstrom auf Gleichstrom.
SERIE START UP:Carro merci chiuso Gs 210 della Ferrovia Federale Tedesca (DB).
Modello con Ganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580. Sostituzione gratuita degli assali da corrente alternata a corrente continua.
START UP SERIES:German Federal Railroad (DB) Gs 210 boxcar.
Model with Relex Hooks. Length over the buffers 11.5 cm. DC wheel set E700580. Free replacement of axles from AC to DC.
START-UP-REIHE: Gedeckter Güterwagen Gs 210 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Modell mit Relex-Haken. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Kostenloser Austausch der Achsen von Wechselstrom auf Gleichstrom.