BRAMBLES, carro articolato per trasporto automobili a 3 assi Laeks, livrea blu, ep. IV. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
BRAMBLES, Laeks 3-axle articulated car transport wagon, blue livery, period IV. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders according to NEM362 standard.
BRAMBLES, Laeks 3-achsiger Auto-Gelenktransportwagen, blaue Lackierung, Epoche IV. Ultradetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
3 carri merci chiusi K3 con garitta del frenatore, delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), in versioni differenti. Tutti i carri nelle condizioni di servizio alla fine degli anni Cinquanta.
Serie Hobby: Carro merci a due assi a sponde basse DR epoca III
lunghezza 131 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Serie Hobby: Carro merci a sponde alte Eaos FFS epoca V
lunghezza 157 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Carro a pareti scorrevoli a quattro assi, tipo Habbiins, della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Adatto per il trasporto di rotoli di carta, cellulosa, legname segato, pannelli di legno e fibra e merci pallettizzate
Set di vagoni con tre carri merci coperti della Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Composto da una carrozza con garitta del frenatore, tipo G 02 "Stettin", una carrozza non frenata con rinforzo terminale, tipo G 02 "Stettin" e una carrozza non frenata senza rinforzo terminale, tipo G 02 "Hannover".
Due carri con ruote a raggi
Porte scorrevoli mobili
Diverse staffe dell'assale
Set di 2 carri tramoggia a 4 assi con pareti tonde delle CZ in livrea "neongreen" in epoca VI. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 2 4-axle hopper wagons with round walls of the CZ in "neongreen" livery in the VI era. Models equipped with NEM compliant hook holders.
Set aus 2 4-achsigen Selbstentladewagen mit runden Wänden der CZ in „neongrüner“ Farbgebung aus der VI. Epoche. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Set di due carri cisterna a 4 assi, tipo Zans, della GATX.
Nuovi numeri di matricola
Carro per il "DHL Kerosin Express"
Maniglie sottili e sporgenti
Con passerelle a griglia perforata dal design sofisticato
Modernize your HO Scale intermodal fleet in minutes with WaltherMainline Thrall Rebuilt 40' Well Cars! As the 53' container quickly became the standard for domestic shipping, older well cars built to carry 48' boxes soon fell out of favor with railroads. Most were only a few years old, so starting in 2003 Thrall began a rebuilding program that shortened the wells to the standard 40' on both single and five-unit cars. Today they can be seen carrying 20' and 40' containers in the well, with 40' and 53' units on top.
Fully assembled, ready to run
Colorful paint and lettering schemes
Fully assembled, ready to run
Use with any HO Scale train set
Body-mounted magnetic knuckle couplers
RP-25 metal wheels
Fully assembled, ready to run
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Fully assembled, ready to run
Use with any HO Scale train set
Body-mounted magnetic knuckle couplers
RP-25 metal wheels
Fully assembled, ready to run
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Body-mounted magnetic knuckle couplers
RP-25 metal wheels
Fully assembled, ready to run
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Use with any HO Scale train set
Body-mounted magnetic knuckle couplers
RP-25 metal wheels
Carro cisterna a quattro assi, tipo Zacns, di Wascosa
Con scritta "F.Leitner"
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
Carro con vasi di acido del Treno di Natale (WB) in design natalizio per il trasporto di Feuerzangenbowle. Con montanti a traliccio dettagliati e filigranati. Caricato con 12 contenitori di acido. I contenitori dell'acido sono rivestiti in oro fino a 24 carati. Inoltre è stata inserita una pedana tra i contenitori dell'acido. Leader nominati.
Lunghezza ai respingenti 11,3 cm.
Set di ingranaggi CC E700580.
Set di vagoni con due carri per trasporto carichi pesanti, tipo Rlmmp, della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Per il trasporto di merci pesanti
Misure
Lunghezza compresi respingenti 248 mm
Wagon set with two heavy-duty wagons, type Rlmmp, of the German Democratic Republic Railway Company (Deutsche Reichsbahn).
For the transport of heavy goods
Measures
Length including buffers 248 mm
Wagenset mit zwei Schwerlastwagen, Gattung Rlmmp, der Deutschen Reichsbahn.
Für den Transport schwerer Güter
Maßnahmen
Länge inklusive Puffer 248 mm
Cinque carri cisterna leggeri unificati per oli minerali di tipo costruttivo Uerdingen della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Tipo costruttivo antiquato con carrelli in lamiera stampata e piattaforma del frenatore. Condizioni di esercizio dal 1972.
Modello: Speciali carrelli molto scorrevoli. Scalette di salita e passerelle riportate. Tutti i carri con differenti numeri di servizio, confezionati e contrassegnati separatamente. Tutti i carri con differenti superfici di invecchiamento. Lunghezza ai respingenti di ciascun carro circa 14,2 cm. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 71 cm.
Asse con ruote per corrente continua E32376004 per ogni carro
Carro cisterna a 4 assi Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI della WASCOSA. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM.
4-axle tank wagon Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI of WASCOSA. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with NEM compliant hook holders.
4-achsiger Kesselwagen Zacns, „Fuerza Naranja“, Ep. VI von WASCOSA. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM-konformen Hakenhaltern.
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, della ChemOil Logistics.
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Il carro cisterna a quattro assi con una capacità di 95 m³ viene utilizzato nel prototipo per il trasporto di prodotti petroliferi leggeri (cherosene, benzina, diesel, gasolio, olio combustibile) e prodotti chimici liquidi. Caratteristico di questo tipo di auto è la griglia ribassata in corrispondenza del passaggio verso il portellone di carico.
Wagon set with two 4-axle tank wagons, type Zacns, from ChemOil Logistics.
Elegant self-supporting handles
Low grille in perforated filigree
The four-axle tank wagon with a capacity of 95 m³ is used in the prototype for the transport of light petr