Serie Hobby: Carro merci a due assi a sponde basse PKP epoca IV colore giallo
lunghezza 131 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
BRAMBLES, carro articolato per trasporto automobili a 3 assi Laeks, livrea blu, ep. IV. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
BRAMBLES, Laeks 3-axle articulated car transport wagon, blue livery, period IV. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders according to NEM362 standard.
BRAMBLES, Laeks 3-achsiger Auto-Gelenktransportwagen, blaue Lackierung, Epoche IV. Ultradetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
Serie Hobby: Carro merci a due assi a sponde basse DR epoca III
lunghezza 131 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Set due carri Transcéréales livrea grigio/giallo epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e portaganci a norma NEM.
Set of two Transcéréales wagons in grey/yellow livery, period IV. Ultra-detailed models equipped with numerous details and NEM compliant hook holders.
Set aus zwei Transcéréales-Wagen in grau/gelber Lackierung, Epoche IV. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details und NEM-konformen Hakenhaltern.
Carro a 4 assi con pareti scorrevoli Habbiss in livrea grigio/verde, "FRET" epoca V. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM.
4-axle Habbiss sliding wall wagon in grey/green livery, "FRET" period V. Ultra-detailed model equipped with numerous details and NEM compliant hook holders.
4-achsiger Habbiss-Schiebewandwagen in grau/grüner Lackierung, „FRET“, Epoche V. Sehr detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und NEM-konformen Hakenhaltern.
Carro a 4 assi con pareti scorrevoli Habbiss, livrea grigio-marrone, "ermewa" in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM.
4-axle Habbiss sliding wall wagon, grey-brown livery, "ermewa" in era VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and NEM compliant hook holders.
4-achsiger Habbiss-Schiebewandwagen, graubraune Lackierung, „Ermewa“ in der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details und NEM-konformen Hakenhaltern.
Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Carro a pareti scorrevoli a quattro assi, tipo Habbiins, della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Adatto per il trasporto di rotoli di carta, cellulosa, legname segato, pannelli di legno e fibra e merci pallettizzate
Set di vagoni con tre carri merci coperti della Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Composto da una carrozza con garitta del frenatore, tipo G 02 "Stettin", una carrozza non frenata con rinforzo terminale, tipo G 02 "Stettin" e una carrozza non frenata senza rinforzo terminale, tipo G 02 "Hannover".
Due carri con ruote a raggi
Porte scorrevoli mobili
Diverse staffe dell'assale
Set di 2 carri tramoggia a 4 assi per il trasporto di cereali con pareti tonde e piatte "Transcéréales S.H.G.T. Roquette" in epoca IV. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 2 4-axle hopper wagons for the transport of cereals with round and flat walls "Transcéréales S.H.G.T. Roquette" in period IV. Models equipped with NEM compliant hook holders.
Set aus 2 4-achsigen Schüttgutwagen für den Transport von Getreide mit runden und flachen Wänden „Transcéréales S.H.G.T. Roquette“ in der Epoche IV. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Set di due carri cisterna a 4 assi, tipo Zans, della GATX.
Nuovi numeri di matricola
Carro per il "DHL Kerosin Express"
Maniglie sottili e sporgenti
Con passerelle a griglia perforata dal design sofisticato
Carro cisterna a quattro assi, tipo Zacns, di Wascosa
Con scritta "F.Leitner"
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
SNCF, carro chiuso a 2 assi G4 con pareti piatte, livrea “Coca Cola”, ep. IV. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
SNCF, 2-axle boxcar G4 with flat walls, “Coca Cola” livery, period IV. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders according to NEM362 standard.
SNCF, 2-achsiger gedeckter Güterwagen G4 mit flachen Wänden, „Coca Cola“-Lackierung, Epoche IV. Ultradetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
Carro con vasi di acido del Treno di Natale (WB) in design natalizio per il trasporto di Feuerzangenbowle. Con montanti a traliccio dettagliati e filigranati. Caricato con 12 contenitori di acido. I contenitori dell'acido sono rivestiti in oro fino a 24 carati. Inoltre è stata inserita una pedana tra i contenitori dell'acido. Leader nominati.
Lunghezza ai respingenti 11,3 cm.
Set di ingranaggi CC E700580.
Set di vagoni con due carri per trasporto carichi pesanti, tipo Rlmmp, della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Per il trasporto di merci pesanti
Misure
Lunghezza compresi respingenti 248 mm
Wagon set with two heavy-duty wagons, type Rlmmp, of the German Democratic Republic Railway Company (Deutsche Reichsbahn).
For the transport of heavy goods
Measures
Length including buffers 248 mm
Wagenset mit zwei Schwerlastwagen, Gattung Rlmmp, der Deutschen Reichsbahn.
Für den Transport schwerer Güter
Maßnahmen
Länge inklusive Puffer 248 mm
Cinque carri cisterna leggeri unificati per oli minerali di tipo costruttivo Uerdingen della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Tipo costruttivo antiquato con carrelli in lamiera stampata e piattaforma del frenatore. Condizioni di esercizio dal 1972.
Modello: Speciali carrelli molto scorrevoli. Scalette di salita e passerelle riportate. Tutti i carri con differenti numeri di servizio, confezionati e contrassegnati separatamente. Tutti i carri con differenti superfici di invecchiamento. Lunghezza ai respingenti di ciascun carro circa 14,2 cm. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 71 cm.
Asse con ruote per corrente continua E32376004 per ogni carro
Carro cisterna a 4 assi Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI della WASCOSA. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM.
4-axle tank wagon Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI of WASCOSA. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with NEM compliant hook holders.
4-achsiger Kesselwagen Zacns, „Fuerza Naranja“, Ep. VI von WASCOSA. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM-konformen Hakenhaltern.
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, della ChemOil Logistics.
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Il carro cisterna a quattro assi con una capacità di 95 m³ viene utilizzato nel prototipo per il trasporto di prodotti petroliferi leggeri (cherosene, benzina, diesel, gasolio, olio combustibile) e prodotti chimici liquidi. Caratteristico di questo tipo di auto è la griglia ribassata in corrispondenza del passaggio verso il portellone di carico.
Wagon set with two 4-axle tank wagons, type Zacns, from ChemOil Logistics.
Elegant self-supporting handles
Low grille in perforated filigree
The four-axle tank wagon with a capacity of 95 m³ is used in the prototype for the transport of light petr
Unità doppia per vagoni merci aperti Laabs per il trasporto di container (accoppiata Klms 440 ex Rmrso 31) della Ferrovia Federale Tedesca (DB), noleggiata alla Volkswagen AG (VW). Versione senza freno a mano, con telaio portacontainer e contenitori da trasporto Volkswagen per il carico. Condizioni operative intorno al 1971.
Carro a pareti scorrevoli, tipo Hbbillns, di Transwagon noleggiato a FFS Cargo.
Pareti frontali e laterali finemente dettagliate
Maniglie e aste di azionamento applicate separatamente
Telaio fedele all'originale
Sliding wall wagon, type Hbbillns, of Transwagon leased to SBB Cargo.
Finely detailed front and side walls
Handles and operating rods applied separately
Chassis faithful to the original
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Transwagon vermietet an SBB Cargo.
Fein detaillierte Vorder- und Seitenwände
Griffe und Betätigungsstangen separat angebracht
Originalgetreues Fahrgestell
Set di vagoni con tre carrozze per trasporto di biciclette, tipo Gabkqss-x, delle Ferrovie Federali Austriache
Versione finemente dettagliata in diverse finiture
Impiego: trasporto di biciclette
Modelli dotati di portaganci NEM362.
Wagon set with three bicycle transport cars, type Gabkqss-x, of the Austrian Federal Railways
Finely detailed version in different finishes
Use: transport of bicycles
Models equipped with NEM362 hook holders.
Wagenset mit drei Fahrradtransportwagen, Gattung Gabkqss-x, der Österreichischen Bundesbahnen
Fein detaillierte Ausführung in verschiedenen Ausführungen
Verwendung: Transport von Fahrrädern
Modelle mit NEM362-Hakenhaltern ausgestattet.
Carro portacontainer tipo Sgnss a 4 assi, con carico di container da 45' GEODIS in epoca V. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotato di portaganci a norma NEM362.
Container carrier wagon type Sgnss with 4 axles, loaded with 45' GEODIS containers in epoch V. Ultra-detailed model with numerous details carried over to the factory and equipped with hook carriers in accordance with NEM362.
Containertragwagen Bauart Sgnss mit 4 Achsen, beladen mit 45‘ GEODIS-Containern der Epoche V. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werksseitig übernommenen Details und ausgestattet mit Hakenträgern nach NEM362.
Carro portacontainer tipo Sgnss a 4 assi, con carico di container da 45' "Tab Rail Road" in epoca V. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e dotato di portaganci a norma NEM362.
Container carrier wagon type Sgnss with 4 axles, loaded with 45' containers "Tab Rail Road" in epoch V. Ultra-detailed model with numerous details carried out in the factory and equipped with hook carriers in accordance with NEM362.
Containertragwagen Bauart Sgnss mit 4 Achsen, beladen mit 45‘-Containern „Tab Rail Road“ in der Epoche V. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen werkseitig ausgeführten Details und ausgestattet mit Hakenträgern nach NEM362.
Set di otto carri merci delle Ferrovie dello Stato cecoslovacche.
Tutti i modelli sono molto dettagli e fedeli all'originale. Ruote a norma NEM e cinematica per aggancio corto.
Nuovo numero di immatricolazione per ogni carro.
Modelli epoca III. Lunghezza totale fuori respingenti mm. 864.
Set of eight goods wagons of the Czechoslovakian State Railways.
All models are very detailed and faithful to the original. NEM compliant wheels and close coupling kinematics.
New registration number for each wagon.
Era III models. Total length outside buffers mm. 864.
Set aus acht Güterwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahn.
Alle Modelle sind sehr detailliert und originalgetreu. NEM-konforme Räder und Kurzkupplungskinematik.
Neue
Carro a stanti a quattro assi, tipo Regs, della società olandese di infrastrutture ferroviarie ProRail.
Caricato con un contenitore 20'
Lunghezza compresi respingenti 229 mm
Four-axle stake wagon, type Regs, of the Dutch railway infrastructure company ProRail.
Loaded with a 20' container
Length including buffers 229 mm
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart Regs, des niederländischen Eisenbahninfrastrukturunternehmens ProRail.
Beladen mit einem 20'-Container
Länge inklusive Puffer 229 mm
Four-axle stake wagon, type Regs, of the Dutch railway infrastructure company ProRail.
Loaded with a 20' container
Length including buffers 229 mm
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart Regs, des niederländischen Eisenb
Carro intermodale articolato Tipo Sggmrss 90’ AAE con bulk container “Den Hartogh” e “GB Logistics” da 30 ft. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Type Sggmrss 90' AAE articulated intermodal wagon with 30 ft bulk container “Den Hartogh” and “GB Logistics”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
Intermodaler Gelenkwagen Typ Sggmrss 90' AAE mit 30-Fuß-Schüttgutcontainer „Den Hartogh“ und „GB Logistics“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.