Set di tre carri merci aperti della Deutsche Reichsbahn (DRG 1937–1949).
Il set è composto da un carro merci aperto, tipo Ommr "Linz", un carro merci aperto, tipo Ommru "Villach" e un carro merci aperto, tipo Ommru "Villach" con garitta frenatore.
Combinabile con la locomotiva diesel D311 - articoli 70113, 70114 e 78114
Carro telone scorrevole, tipo Rilns, della VTG.
Carro a noleggio VTG, noleggiato dalla SBB Cargo
Ricco di dettagli
Con maniglie applicate separatamente
Struttura realistica del telone
Utilizzazione: Nel trasporto di merci sensibili alle intemperie
Set 1 di tre carri trasporto minerali ferrosi, tipo Faals 150, della Deutsche Bundesbahn.
Per l‘utilizzazione nei treni completi trasporto minerali
Agganci automatici funzionali tipo AK69e sono collegati al pacchetto
Articolo 77031: Con un numero di matricola differente
Perfettamente combinabile con la locomotiva elettrica Gruppo 151 articoli 70407, 70408 e 78408
Carri Tipo Vfaccs/ Faccs L02 "Tramoggione". Cofanetto con 2 carri grigio Cenere di Servizio e Putrelle fianco Rosso Vagone Serie 224 + 376 con riproduzioni dei nuovi carrelli Y25 by ATM. Particolari in metallo fotoincisi e respingenti molleggiati. Raggio minimo di curvatura R1. Modello con portaganci NEM362.
Wagons Type Vfaccs/ Faccs L02 "Tramoggione". Box set with 2 Ash gray Service wagons and side beams Red Wagon Series 224 + 376 with reproductions of the new Y25 trolleys by ATM. Photo-etched metal details and spring-loaded buffers. Minimum radius of curvature R1. Model with NEM362 hook holder.
Wagen Bauart Vfaccs/Faccs L02 „Tramoggione“. Boxset mit 2 aschgrauen Dienstwagen und Seitenträgern. Roter Wagen Serie 224 + 376 mit Reproduktionen der neuen Y25-Wagen von
Carro a pareti scorrevoli di grande capacità a 2 assi del tipo costruttivo Hbbillns 305 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colore base rosso-marrone, con pareti scorrevoli in alluminio bianco. Condizioni operative intorno al 1989.
Cinque carri con stanti doppi Snps 719 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Impiegati per il trasporto di legname. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 120 cm. Modelli dotati di portaganci a norma NEM362.
Five Snps 719 double stake cars of the German Railroad, Inc. (DB AG). Used for the transport of timber. Overall length over the buffers approximately 120 cm. Models equipped with hook holders compliant with NEM362.
Fünf Doppelrungenwagen Snps 719 der Deutschen Bahn AG. (DB AG). Wird für den Transport von Holz verwendet. Gesamtlänge über Puffer ca. 120 cm. Modelle mit Hakenhaltern nach NEM362 ausgestattet.
Confezione con due carri ex VFcc FS, della società
Valsecchi Armamento Ferroviario, livrea gialla.
Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini).
Package with two ex VFcc FS wagons, from the company
Valsecchi Railway Equipment, yellow livery.
Metal frame (tub substructure), plastic superstructure. Metal axles, rudders with NEM compliant hook holders on both ends. reproduced and extractable load. interior of the tub reproduced. details fully reported and finely detailed (li
Set di 2 carri Fcc livrea grigia FS 4283 639 1 017-8 e 4083 639 1 055-8 ep, VI. Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini).
Set of 2 Fcc wagons in gray livery FS 4283 639 1 017-8 and 4083 639 1 055-8 ep, VI. Metal frame (tub substructure), plastic superstructure. Metal axles, rudders with NEM compliant hook holders on both ends. reproduced and extractable load. interior of the tub reproduced. details fully reported and finely detailed (linkages, braking system, handrails, running boards).
Set di 2 carri cisterna a 2 assi FS per trasporto gas in livrea argento 'Pibigas' in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 2 FS 2-axle tank wagons for gas transport in 'Pibigas' silver livery in period IV. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details and with NEM362 compliant hook holders.
Set bestehend aus 2 2-achsigen FS-Kesselwagen für den Gastransport in „Pibigas“-Silberlackierung der Epoche IV. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig dokumentierten Details und mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set di 2 carri cisterna a 2 assi tipo Zgkk delle FS in livrea 'Agipgas' in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica e con portaganci a norma NEM362.
Set of 2 2-axle tank wagons type Zgkk of the FS in 'Agipgas' livery in period IV. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details and with NEM362 compliant hook holders.
Set aus 2 2-achsigen Kesselwagen Bauart Zgkk der FS in „Agipgas“-Lackierung der Epoche IV. Ultradetaillierte Modelle, ausgestattet mit zahlreichen werksseitig dokumentierten Details und mit NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set 2 carri Uai delle FS con carico di dozer militari dell'esercito italiano. Lunghezza complessiva di entrambi i carri 589 mm. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM362. Raggio di circolazione consigliato 45 cm.
Set of 2 Uai tanks of the FS loaded with military dozers of the Italian army. Overall length of both wagons 589 mm. Ultra-detailed models with numerous details reported to the factory. Models equipped with hook holders compliant with NEM362. Recommended circulation radius 45 cm.
Set aus 2 Uai-Panzern der FS, beladen mit Militärplanierraupen der italienischen Armee. Gesamtlänge beider Wagen 589 mm. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden. Model
Due carri a 6 assi per carichi eccezionali del tipo costruttivo Salmmps quale carro privato della Voestalpine Track Solutions Netherlands B.V., in precedenza Railpro. Colorazione di base blu ultramarino. Condizioni di esercizio dal 2020.
Due carri a carrelli a tendone scorrevole Shimmns, produttore Greenbrier (Swidnica) della Mercitalia Rail S.r.l. (Roma). Condizioni di esercizio attorno al 2019.
Tre carri con silos per cereali di tipo costruttivo Uagps in differenti esecuzioni (Cerealier) della Ermewa SA, registrati in Francia. Colorazione di base in grigio trasporti. Condizioni di esercizio dal 2017
Carro merci scoperto in decorazione natalizia. Tale carro è caricato con un modulo sonoro azionato da batterie, comprendente una slitta natalizia da innestare. Il modulo sonoro dispone di una funzione sonora natalizia programmata in modo fisso. Un'eccezionale valenza di gioco la offre la funzione di registrazione per un'ulteriore funzionalità sonora creata autonomamente. Agganci Relex. Lunghezza ai respingenti 11,5 cm.
Asse con ruote per corrente continua E700580.
Carro pianale FS tipo RS con stanti in epoca IV. Carro nr. numero 31 83 391 2 004-6. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e da installare saparatamente. Modello dotato di portaganci a norma NEM362.
FS type RS flat wagon with stakes in period IV. Car no. number 31 83 391 2 004-6. Ultra-detailed model with numerous details reported to the factory and to be installed separately. Model equipped with hook holders compliant with NEM362.
FS-Flachwagen Typ RS mit Rungen, Epoche IV. Wagen-Nr. Nummer 31 83 391 2 004-6. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, die dem Werk gemeldet wurden und separat installiert werden müssen. Modell ausgestattet mit Hakenhaltern nach NEM362.
Carro merci aperto di servizio serie LLk Tipo 1959 FS con marcatura 'elo', ambientato in Epoca IV. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portagancio a norma NEM362 con possibilita' di sostituire i ganci. raggio minimo di curvatura R1 (360 mm).
Type 1959 FS type LLk open goods wagon with marking 'elo', set in Era IV. Ultra-detailed model with numerous details brought back to the factory. Model with hook holder in accordance with NEM362 with the possibility of replacing the hooks. minimum bending radius R1 (360 mm).
Offener Güterwagen Bauart LLk der Bauart 1959 FS mit der Aufschrift „elo“, eingestellt in der Epoche IV. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen ins Werk zurückgebrachten Details. Modell mit Hakenhalterung
Set di 2 carri a pareti scorrevoli tipo Habillss in livrea argento/marrone in epoca V con logo FS inclinato. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e portaganci a norma NEM.
Set of 2 sliding wall wagons type Habillss in silver/brown livery in period V with inclined FS logo. Ultra-detailed models equipped with numerous details and NEM compliant hook holders.
Set aus 2 Schiebewandwagen Bauart Habillss in silber/brauner Lackierung der Epoche V mit geneigtem FS-Logo. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details und NEM-konformen Hakenhaltern.
Serie Expert: Carro cisterna per gas compresso Butan Gas FS epoca III
lunghezza misure: 146 mm
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Expert Series: Butan Gas FS compressed gas tank wagon, epoch III
length measures: 146 mm
minimum radius: 358
Coupling: NEM shaft + tight fit connection
Expertenserie: Druckgaskesselwagen Butan Gas FS, Epoche III
Länge: 146 mm
Mindestradius: 358
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
Serie Expert: Carri con telone scorrevole SBB Wascosa epoca VI SBB
lunghezza misure: 417
raggio minimo: 358
Accoppiamento: albero NEM + collegamento ad accoppiamento stretto
Expert Series: SBB Wascosa sliding tarpaulin wagon, epoch VI SBB
length measures: 417
minimum radius: 358
Coupling: NEM shaft + tight fit connection
Expert-Serie: Schiebeplanenwagen Wascosa der SBB, Epoche VI SBB
Längenmaße: 417
Mindestradius: 358
Kupplung: NEM-Schacht + formschlüssige Verbindung
SNCF Carro pianale tipo S70 caricato con due container da 20' "Citroen" delle SNCF ep. IV. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e portaganci a norma NEM362.
SNCF S70 type flat wagon loaded with two 20' "Citroen" containers of the SNCF ep. IV. Ultra-detailed model equipped with numerous details and hook holders compliant with NEM362.
Flachwagen Bauart SNCF S70, beladen mit zwei 20‘-Containern „Citroen“ der SNCF-Folge. IV. Sehr detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und Hakenhaltern nach NEM362.
Set di 2 carri tramoggia per cereali da 2 unità "Transcéréales NACCO + TMF" per traffico verso la Spagna in epoca IV. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e portaganci a norma NEM.
Set of 2 2-unit grain hopper wagons "Transcéréales NACCO + TMF" for traffic to Spain in era IV. Ultra-detailed models equipped with numerous details and NEM compliant hook holders.
Set aus 2 2-teiligen Getreideschüttwagen „Transcéréales NACCO + TMF“ für den Verkehr nach Spanien in der Epoche IV. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details und NEM-konformen Hakenhaltern.