Tre carri scoperti a carrelli a scarico automatico del tipo costruttivo Fad (in precedenza OOtz 43 DRB) delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Esecuzione con cassa superiore di altezza media e piattaforma del frenatore. Impiegati per il trasporto di pietra calcarea. Carrelli in lamiera stampata del tipo costruttivo unificato, senza trave inferiore saldata come rinforzo. Condizioni di esercizio attorno al 1971.
Carro a pareti scorrevoli a quattro assi, tipo Habbiins, della Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Adatto per il trasporto di rotoli di carta, cellulosa, legname segato, pannelli di legno e fibra e merci pallettizzate
Set di vagoni con tre carri merci coperti della Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Composto da una carrozza con garitta del frenatore, tipo G 02 "Stettin", una carrozza non frenata con rinforzo terminale, tipo G 02 "Stettin" e una carrozza non frenata senza rinforzo terminale, tipo G 02 "Hannover".
Due carri con ruote a raggi
Porte scorrevoli mobili
Diverse staffe dell'assale
Set di 2 carri tramoggia a 4 assi con pareti tonde delle CZ in livrea "neongreen" in epoca VI. Modelli dotati di portaganci a norma NEM.
Set of 2 4-axle hopper wagons with round walls of the CZ in "neongreen" livery in the VI era. Models equipped with NEM compliant hook holders.
Set aus 2 4-achsigen Selbstentladewagen mit runden Wänden der CZ in „neongrüner“ Farbgebung aus der VI. Epoche. Modelle mit NEM-konformen Hakenhaltern ausgestattet.
Set di due carri cisterna a 4 assi, tipo Zans, della GATX.
Nuovi numeri di matricola
Carro per il "DHL Kerosin Express"
Maniglie sottili e sporgenti
Con passerelle a griglia perforata dal design sofisticato
Carro cisterna a quattro assi, tipo Zacns, di Wascosa
Con scritta "F.Leitner"
Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
Carro con vasi di acido del Treno di Natale (WB) in design natalizio per il trasporto di Feuerzangenbowle. Con montanti a traliccio dettagliati e filigranati. Caricato con 12 contenitori di acido. I contenitori dell'acido sono rivestiti in oro fino a 24 carati. Inoltre è stata inserita una pedana tra i contenitori dell'acido. Leader nominati.
Lunghezza ai respingenti 11,3 cm.
Set di ingranaggi CC E700580.
Set di vagoni con due carri per trasporto carichi pesanti, tipo Rlmmp, della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Per il trasporto di merci pesanti
Misure
Lunghezza compresi respingenti 248 mm
Wagon set with two heavy-duty wagons, type Rlmmp, of the German Democratic Republic Railway Company (Deutsche Reichsbahn).
For the transport of heavy goods
Measures
Length including buffers 248 mm
Wagenset mit zwei Schwerlastwagen, Gattung Rlmmp, der Deutschen Reichsbahn.
Für den Transport schwerer Güter
Maßnahmen
Länge inklusive Puffer 248 mm
Cinque carri cisterna leggeri unificati per oli minerali di tipo costruttivo Uerdingen della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Tipo costruttivo antiquato con carrelli in lamiera stampata e piattaforma del frenatore. Condizioni di esercizio dal 1972.
Modello: Speciali carrelli molto scorrevoli. Scalette di salita e passerelle riportate. Tutti i carri con differenti numeri di servizio, confezionati e contrassegnati separatamente. Tutti i carri con differenti superfici di invecchiamento. Lunghezza ai respingenti di ciascun carro circa 14,2 cm. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 71 cm.
Asse con ruote per corrente continua E32376004 per ogni carro
Carro cisterna a 4 assi Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI della WASCOSA. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM.
4-axle tank wagon Zacns, "Fuerza Naranja", ep. VI of WASCOSA. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with NEM compliant hook holders.
4-achsiger Kesselwagen Zacns, „Fuerza Naranja“, Ep. VI von WASCOSA. Hochdetailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen Details und mit NEM-konformen Hakenhaltern.
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, della ChemOil Logistics.
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Il carro cisterna a quattro assi con una capacità di 95 m³ viene utilizzato nel prototipo per il trasporto di prodotti petroliferi leggeri (cherosene, benzina, diesel, gasolio, olio combustibile) e prodotti chimici liquidi. Caratteristico di questo tipo di auto è la griglia ribassata in corrispondenza del passaggio verso il portellone di carico.
Wagon set with two 4-axle tank wagons, type Zacns, from ChemOil Logistics.
Elegant self-supporting handles
Low grille in perforated filigree
The four-axle tank wagon with a capacity of 95 m³ is used in the prototype for the transport of light petr
Unità doppia per vagoni merci aperti Laabs per il trasporto di container (accoppiata Klms 440 ex Rmrso 31) della Ferrovia Federale Tedesca (DB), noleggiata alla Volkswagen AG (VW). Versione senza freno a mano, con telaio portacontainer e contenitori da trasporto Volkswagen per il carico. Condizioni operative intorno al 1971.
Set di vagoni con due carri cisterna a 4 assi, tipo Zacns, delle Ferrovie dello Stato ceche
Eleganti maniglie autoportanti
Griglia ribassata in filigrana traforata
Car set with two 4-axle tank cars, type Zacns, of the Czech State Railways
Elegant freestanding handles
Openwork filigree lowered grille
Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung Zacns, der Tschechischen Staatsbahn
Elegante freistehende Griffe
Durchbrochenes, filigranes, abgesenktes Gitter
Carro a pareti scorrevoli, tipo Hbbillns, di Transwagon noleggiato a FFS Cargo.
Pareti frontali e laterali finemente dettagliate
Maniglie e aste di azionamento applicate separatamente
Telaio fedele all'originale
Sliding wall wagon, type Hbbillns, of Transwagon leased to SBB Cargo.
Finely detailed front and side walls
Handles and operating rods applied separately
Chassis faithful to the original
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Transwagon vermietet an SBB Cargo.
Fein detaillierte Vorder- und Seitenwände
Griffe und Betätigungsstangen separat angebracht
Originalgetreues Fahrgestell
Set di vagoni con tre carrozze per trasporto di biciclette, tipo Gabkqss-x, delle Ferrovie Federali Austriache
Versione finemente dettagliata in diverse finiture
Impiego: trasporto di biciclette
Modelli dotati di portaganci NEM362.
Wagon set with three bicycle transport cars, type Gabkqss-x, of the Austrian Federal Railways
Finely detailed version in different finishes
Use: transport of bicycles
Models equipped with NEM362 hook holders.
Wagenset mit drei Fahrradtransportwagen, Gattung Gabkqss-x, der Österreichischen Bundesbahnen
Fein detaillierte Ausführung in verschiedenen Ausführungen
Verwendung: Transport von Fahrrädern
Modelle mit NEM362-Hakenhaltern ausgestattet.
Carro a stanti a quattro assi, tipo Regs, della società olandese di infrastrutture ferroviarie ProRail.
Caricato con un contenitore 20'
Lunghezza compresi respingenti 229 mm
Four-axle stake wagon, type Regs, of the Dutch railway infrastructure company ProRail.
Loaded with a 20' container
Length including buffers 229 mm
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart Regs, des niederländischen Eisenbahninfrastrukturunternehmens ProRail.
Beladen mit einem 20'-Container
Länge inklusive Puffer 229 mm
Four-axle stake wagon, type Regs, of the Dutch railway infrastructure company ProRail.
Loaded with a 20' container
Length including buffers 229 mm
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart Regs, des niederländischen Eisenb
Carro intermodale articolato Tipo Sggmrss 90’ AAE con bulk container “Den Hartogh” e “GB Logistics” da 30 ft. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
Type Sggmrss 90' AAE articulated intermodal wagon with 30 ft bulk container “Den Hartogh” and “GB Logistics”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
Intermodaler Gelenkwagen Typ Sggmrss 90' AAE mit 30-Fuß-Schüttgutcontainer „Den Hartogh“ und „GB Logistics“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgnss Ermewa da 60 piedi caricato con due bulk container da 30 piedi “Cogefrin” e “Bertschi”. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
60-foot intermodal wagon Type Sgnss Ermewa loaded with two 30-foot bulk containers “Cogefrin” and “Bertschi”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen Typ Sgnss Ermewa, beladen mit zwei 30-Fuß-Schüttgutcontainern „Cogefrin“ und „Bertschi“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Carro intermodale Tipo Sgnss-y Rail Cargo Austria da 60 piedi caricato con un container da 40 piedi “Maersk Line” e un container da 20 piedi “MOL”. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica e portaganci a norma NEM362.
60-foot Type Sgnss-y Rail Cargo Austria intermodal wagon loaded with a 40-foot container “Maersk Line” and a 20-foot container “MOL”. Ultra-detailed model equipped with numerous factory-made parts and NEM362 compliant hook holders.
60-Fuß-Intermodalwagen vom Typ Sgnss-y Rail Cargo Austria, beladen mit einem 40-Fuß-Container „Maersk Line“ und einem 20-Fuß-Container „MOL“. Äußerst detailliertes Modell, ausgestattet mit zahlreichen werkseitig gefertigten Teilen und NEM362-konformen Hakenhaltern.
Set di vagoni con due carri di carico a stanti, tipo Rm, della compagnia ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (Deutsche Reichsbahn).
Caricati con due binari pre-montati ciascuno
Wagon set with two stake wagons, type Rm, of the German Democratic Republic Railway Company (Deutsche Reichsbahn).
Loaded with two pre-assembled rails each
Wagenset mit zwei Rungenwagen, Gattung Rm, der Deutschen Reichsbahn.
Beladen mit jeweils zwei vormontierten Schienen
Carro cisterna a 4 assi tipo Zacns in livrea "Fuerza Naranja" in epoca VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotato di portaganci a normale NEM362.
4-axle tank car type Zacns in "Fuerza Naranja" livery in epoch VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details returned to the factory. Model equipped with standard NEM362 hook holder.
4-achsiger Kesselwagen Bauart Zacns in „Fuerza Naranja“-Lackierung der Epoche VI. Hochdetailliertes Modell mit zahlreichen Details, das an die Fabrik zurückgesandt wurde. Modell ausgestattet mit standardmäßigem NEM362-Hakenhalter.
Set di vagoni con due carri pianali per carichi pesanti, tipo S, delle Ferrovie Federali Austriache.
Caricato con lastre
Entrambe le vetture con numeri di serie diversi
Lunghezza compresi respingenti 136 mm
Car set with two heavy-duty flat cars, type S, of the Austrian Federal Railways.
Loaded with plates
Both cars with different serial numbers
Length including buffers 136 mm
Wagenset mit zwei Schwerlastwagen Bauart S der Österreichischen Bundesbahnen.
Beladen mit Tellern
Beide Autos mit unterschiedlichen Seriennummern
Länge einschließlich Puffer 136 mm
Carro da trasporto contenitori con tiranti di rinforzo e differenti numeri identificativi. Caricato con complessivi sei contenitori da trasporto Volkswagen con numeri dei contenitori differenti.
Lunghezza complessiva ai respingenti circa 28,2 cm.
Container transport car with tie rods and different identification numbers. Loaded with a total of six Volkswagen transport containers with different container numbers.
Overall length over the buffers approx. 28.2 cm.
Containertragwagen mit Spurstangen und unterschiedlichen Kennnummern. Beladen mit insgesamt sechs Volkswagen Transportbehältern mit unterschiedlichen Behälternummern.
Gesamtlänge über Puffer ca. 28,2 cm.
Carro per trasporto auto di tipo costruttivo Laaes 541 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Esecuzione a due piani. Condizioni di esercizio attorno al 1971. Lunghezza ai respingenti 25,3 cm.
German Federal Railroad (DB) type Laaes 541 car transport wagon. Two-story execution. The car looks as it did around 1971. Length over the buffers 25.3 cm.
Autotransportwagen Bauart Laaes 541 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige Ausführung. Betriebszustand um 1971. Länge über Puffer 25,3 cm.
Carro trasporto pesce "Gerhard Domaschke", tipo "Berlin", della Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Versione con garitta del frenatore
Porte scorrevoli mobili
Ruote con bordini bassi
Set di vagoni composto da tre autoscaricatori, tipo Fals, delle Ferrovie Federali Austriache (Rail Cargo Wagon).
Con scritta RCW attuale
Tutti i vagoni con numeri di serie diversi
Ideale per treni a blocchi