CONSEGNA PREVISTA II TRIMESTRE 2023
set di 2 unità, treno manutenzione , composto da 1 x carro a pareti scorrevoli Habis e 1 x carro pianale Res, livrea gialla, ep. V-VI
Set di due carri FS tipo P con carico di contenitori per il trasporto birra. Modelli in epoca III on portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 224 mm.
Set of two FS type P wagons with loading of containers for transporting beer. Era III models with hooks in accordance with NEM362. Length over the buffers 224 mm.
Set aus zwei FS-Wagen Typ P mit Beladung von Containern für den Transport von Bier. Epoche III Modelle mit Haken nach NEM362. Länge über Puffer 224 mm.
PROGRAMMA 2023-2024 - FOTO NON DEFINITIVA - ATTENZIONE IL PREZZO E' INDICATIVO E NON DEFINITIVO POTREBBE ESSERE SOGGETTO A VARIAZIONI.
Confezione con due carri ex VFcc FS, della società
Bonaventura, livrea gialla.
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Confezione con due carri VFcc delle FS, livrea
grigio cenere, ep. IV/V
PROGRAMMA 2023-2024 - FOTO NON DEFINITIVA - ATTENZIONE IL PREZZO E' INDICATIVO E NON DEFINITIVO POTREBBE ESSERE SOGGETTO A VARIAZIONI.
Confezione con due carri serie Fcc di RFI,
livrea giallo segnali (altre numerazioni risp. 4354)
FS set di due carri serie Vt 827 300 grigio e Vt 827 534 grigio, ep.III. Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini)
Set di 2 carri Vfcc livrea grigio di servizio FS 4083 639 1 198-8 e 4083 639 1 023-8 ep. IV/V. Telaio in metallo (sottostruttura della vasca ), sovrastruttura in plastica. Assi in metallo, timoni con porta-gancio a norma NEM su entrambe le testate. carico riprodotto ed estraibile. interno della vasca riprodotto. particolari interamente riportati e finemente dettagliati (leveraggi, impianto frenante mancorrenti, predellini).
Set of 2 Vfcc wagons in service gray livery FS 4083 639 1 198-8 and 4083 639 1 023-8 ep. IV/V. Metal frame (tub substructure), plastic superstructure. Metal shafts, rudders with NEM standard hook holders on both ends. reproduced and removable load. interior of the tub reproduced. details fully reported and finely detailed (linkage, braking system, handrails
Due carri merci tipo Gllh 12 Dresden Deutsche Bundesbahn
CARATTERISTICHE:
Con la scritta ""Stückgut Schnellverkehr""
Corridoi mobili con agganciamento rigido tra i carri
Quattro porte scorrevoli mobili
Un carro merci con garrita del frenatore
Ruote con flange basse
Two freight cars type Gllh 12 Dresden Deutsche Bundesbahn
CHARACTERISTICS:
With the inscription ""Stückgut Schnellverkehr""
Moving aisles with rigid coupling between the wagons
Four movable sliding doors
A boxcar with a brakeman's hoot
Wheels with low flanges
Zwei Güterwagen Bauart Gllh 12 Dresden der Deutschen Bundesbahn
EIGENSCHAFTEN:
Mit der Aufschrift „Stückgut Schnellverkehr“
Fahrgassen mit starrer Kopplung zw
Carro intermodale Tipo Sgnss STEIERMARKBAHN da 60 piedi con un container da 40 piedi high cube TAL International e un container da 20 piedi MSC, ep.V-VI. Modello ultradettagliato dotato di numerosi particolari e con portaganci a norma NEM362.
Type Sgnss STEIERMARKBAHN 60-foot intermodal wagon with a 40-foot high cube container TAL International and a 20-foot container MSC, period V-VI. Ultra-detailed model equipped with numerous details and with hook holders in accordance with NEM362 standard.
Bauart Sgnss STEIERMARKBAHN 60-Fuß-Intermodalwagen mit einem 40-Fuß-High-Cube-Container TAL International und einem 20-Fuß-Container MSC, Epoche V-VI. Superdetailliertes Modell ausgestattet mit zahlreichen Details und mit Hakenhaltern nach NEM362-Norm.
Set di 2 carri a pareti scorrevoli tipo Habillss in livrea XMPR in epoca V/VI con logo FS XMPR. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari e portaganci a norma NEM.
Set of 2 Habillss type sliding wall wagons in XMPR livery in the V/VI era with FS XMPR logo. Ultra-detailed models equipped with numerous details and NEM compliant hook holders.
Set aus 2 Schiebewandwagen vom Typ Habillss in XMPR-Lackierung in der V/VI-Ära mit FS XMPR-Logo. Hochdetaillierte Modelle mit zahlreichen Details und NEM-konformen Hakenhaltern.
Tre carri cisterna a 2 assi di tipo antiquato con garitta del frenatore. Carri privati della Compagnia MARTHA-Petroli S.r.l., Vienna, immessi in servizio presso le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Condizioni di esercizio a metà degli anni Cinquanta.
Quattro carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Un carro merci scoperto Rms 31 con pareti perimetrali basse e stanti di lamiera stampata, un carro merci scoperto Rmsr 31 con pareti perimetrali basse e stanti di lamiera stampata, un carro a cassonetti ribaltabili Ommi 51 senza morse per rotaie ed un carro merci chiuso con porte in testata Hbcs 300 / Gltmms 62. Condizioni di esercizio dal 1962.
Carro merci chiuso a due assi del tipo costruttivo unificato G 10 con garitta del frenatore corta (garitta del frenatore economica) e rinforzo dei pannelli di estremità. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Condizioni di esercizio attorno al 1958.
Modello: Porte a scorrimento apribili. Lunghezza ai respingenti 11 cm.
Carro pianale FS tipo Poz 696 506 con stanti in epoca III. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e da installare saparatamente. Modello dotato di portaganci a norma NEM362.
FS flat car type Poz 696 506 with stakes in epoch III. Ultra-detailed model with numerous parts reported in the factory and to be installed separately. Model equipped with hook holder according to NEM362 standard.
FS-Flachwagen Bauart Poz 696 506 mit Rungen in Epoche III. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen Teilen, die im Werk gemeldet und separat installiert werden müssen. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM362-Norm.
Carro pianale tipo Poz 696 516 con terrazzino e stanti in epoca III. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica e da installare saparatamente. Modello dotato di portaganci a norma NEM362.
Flat car type Poz 696 516 with small terrace and stakes in epoch III. Ultra-detailed model with numerous parts reported in the factory and to be installed separately. Model equipped with hook holder according to NEM362 standard.
Flachwagen Bauart Poz 696 516 mit kleiner Terrasse und Rungen in Epoche III. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen Teilen, die im Werk gemeldet und separat installiert werden müssen. Modell ausgestattet mit Hakenhalter nach NEM362-Norm.
Carro porta container a 4 assi Sgnss FS CEMAT, livrea marrone, con container "Trenitalia" da 45 piedi, ep. V-VI. Modello con portaganci a norma NEM362.
Sgnss FS CEMAT 4-axle container carrier wagon, brown livery, with 45-foot "Trenitalia" container, period V-VI. Model with hook holder according to NEM362 standard.
Sgnss FS CEMAT 4-achsiger Containertragwagen, braune Farbgebung, mit 45-Fuß-Container „Trenitalia“, Epoche V-VI. Modell mit Hakenhalterung nach NEM362-Norm.
Il set è formato un carro a sponde Tipo P con garitta e carico, una cisterna, un carro Tipo F a doghe orizzontali e carro Tipo F senza garitta. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica.
The set consists of a Type P side wagon with sentry box and load, a tank, a Type F wagon with horizontal slats and a Type F wagon without a sentry box. Ultra-detailed models equipped with many factory-returned parts.
Das Set besteht aus einem Seitenwagen Typ P mit Wachhäuschen und Beladung, einem Panzer, einem Wagen Typ F mit Querlatten und einem Wagen Typ F ohne Wachhäuschen. Ultra-detaillierte Modelle, ausgestattet mit vielen werkseitig zurückgesendeten Teilen.
Carro intermodale Tipo Sgnss CEMAT da 60
piedi caricato con due bulk container da 30
piedi “BERTSCHI”. Modelli in epoca V/VI con portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 227 mm.
Intermodal wagon Type Sgnss CEMAT 60
feet loaded with two 30-foot bulk containers
feet "BERTSCHI". Models in epoch V / VI with hook holders in accordance with NEM362. Length over the buffers 227 mm.
Kombiwagen Bauart Sgnss CEMAT 60
Fuß beladen mit zwei 30-Fuß-Schüttgutcontainern
Füße "BERTSCHI". Modelle der Epoche V / VI mit Hakenhalter nach NEM362. Länge über Puffer 227 mm.
Carro intermodale Tipo Sgnss GTS da 60 piedi
caricato con due bulk container da 30 piedi
“GTS”. Modelli in epoca V/VI con portaganci a norma NEM362. Lunghezza ai respingenti 227 mm.
Intermodal wagon Type Sgnss GTS 60 feet
loaded with two 30-foot bulk containers
"GTS". Models in epoch V / VI with hook holders in accordance with NEM362. Length over the buffers 227 mm.
Kombiwagen Bauart Sgnss GTS 60 Fuß
beladen mit zwei 30-Fuß-Bulk-Containern
"GTS". Modelle der Epoche V / VI mit Hakenhalter nach NEM362. Länge über Puffer 227 mm.
MODELLO IN EDIZIONE LIMITATA. Carro pianale FS a 4 assi tipo Rgs, caricato con un contaniner Rivarossi in epoca V-VI. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello con portaganci NEM362.
LIMITED EDITION MODEL. 4-axle FS flat wagon type Rgs, loaded with a Rivarossi contaniner in epoch V-VI. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model with NEM362 hooks.
MODELL IN LIMITIERTER AUFLAGE. 4-achsiger FS-Flachwagen Bauart Rgs, beladen mit einem Rivarossi-Container in Epoche V-VI. Ultra-detailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell mit Haken nach NEM362.
Carro merci coperto tipo G delle FS Italia in epoca III. Numero di servizio: 1164756. Modello ultradettagliato con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento.
Type G covered freight wagon of the FS Italy in epoch III. Service number: 1164756. Ultra-detailed model with numerous factory-reported details. Model equipped with NEM 362 coupling with removal kinematics.
Gedeckter Güterwagen Bauart G der FS Italy in Epoche III. Servicenummer: 1164756. Ultradetailliertes Modell mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell ausgestattet mit Kupplung nach NEM 362 mit Entnahmekinematik.
Set di 4 carri assortiti FS in epoca III. La confezione contiene 1 carro tipo F con garitta, 1 carro frigo Cinzano, 1 carro trasporto vino Ermewa, 1 carri Tipo P con carico. Modelli ultradettagliati dotati di numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli dotati di portaganci a norma NEM362.
Set of 4 assorted FS epoch III wagons. The package contains 1 type F wagon with sentry box, 1 Cinzano refrigerated wagon, 1 Ermewa wine transport wagon, 1 Type P wagon with load. Ultra-detailed models equipped with numerous factory-reported details. Models equipped with hook holders in accordance with NEM362.
Set mit 4 sortierten Wagen der FS Epoche III. Das Paket enthält 1 Wagen Typ F mit Wachhäuschen, 1 Kühlwagen Cinzano, 1 Weintransportwagen Ermewa, 1 Wagen Typ P mit L
FS, Set due carri chiusi tipo Gs con pareti liscein livrea marrone con logo FS a losanga. Modelli in epoca IV-V. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli con portaganci NEM362.
FS, Set of two closed wagons type Gs with smooth walls in brown livery with lozenge FS logo. Models in the IV-V period. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details. Models with NEM362 hooks.
FS, Set aus zwei geschlossenen Wagen Bauart Gs mit glatten Wänden in brauner Lackierung mit FS-Rautenlogo. Modelle in der IV-V-Periode. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modelle mit Haken nach NEM362.
Cinque carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Un carro di scorta per treni merci di tipo costruttivo Pwg, un carro merci chiuso di tipo costruttivo Gw, un carro a sponde basse di tipo costruttivo Rmo, un carro a sponde alte di tipo costruttivo Ommu nonché un carro a sponde basse a due assi di tipo costruttivo X. Condizioni di esercizio a metà degli anni Sessanta.
2 carri a sponde basse JQo (vecchio tipo costruttivo Rs Stoccarda) delle Ferrovie Francesi dello Stato (SNCF). Condizioni di esercizio degli anni Cinquanta.
Modello: Entrambi i carri a sponde basse con tiranti di rinforzo e caricati rispettivamente con due automobili 2CV "Ente" della ditta Schuco. Entrambi i carri confezionati separatamente, con una confezione aggiuntiva esterna.
Lunghezza complessiva ai respingenti 28 cm.
4 carri a due assi con tetto scorrevole/pareti scorrevoli di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Federale Tedesca (DB). 2 carri con tetto scorrevole/pareti scorrevoli di tipo costruttivo Tbes-t-66. 1 carro con tetto scorrevole di tipo costruttivo Ts-51. 1 carro con tetto scorrevole/pareti scorrevoli di tipo costruttivo Tes-t58. Tutti i carri in colorazione di base marrone rossiccio.
FS, Set di due carri chiusi Gs con pareti lisce in livrea marrone in epoca IV-V. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modelli con portaganci NEM362.