Cinque carri cisterna leggeri unificati per oli minerali di tipo costruttivo Uerdingen della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Tipo costruttivo antiquato con carrelli in lamiera stampata e piattaforma del frenatore. Condizioni di esercizio dal 1972.
Modello: Speciali carrelli molto scorrevoli. Scalette di salita e passerelle riportate. Tutti i carri con differenti numeri di servizio, confezionati e contrassegnati separatamente. Tutti i carri con differenti superfici di invecchiamento. Lunghezza ai respingenti di ciascun carro circa 14,2 cm. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 71 cm.
Asse con ruote per corrente continua E32376004 per ogni carro
Set di vagoni con tre carrozze per trasporto di biciclette, tipo Gabkqss-x, delle Ferrovie Federali Austriache
Versione finemente dettagliata in diverse finiture
Impiego: trasporto di biciclette
Modelli dotati di portaganci NEM362.
Wagon set with three bicycle transport cars, type Gabkqss-x, of the Austrian Federal Railways
Finely detailed version in different finishes
Use: transport of bicycles
Models equipped with NEM362 hook holders.
Wagenset mit drei Fahrradtransportwagen, Gattung Gabkqss-x, der Österreichischen Bundesbahnen
Fein detaillierte Ausführung in verschiedenen Ausführungen
Verwendung: Transport von Fahrrädern
Modelle mit NEM362-Hakenhaltern ausgestattet.
Set due carri merci trasporti pesanti con telone Giallo DB GATX
Carri epoca VI. Lunghezza fuori respingenti mm. 276.
Con nuovi numeri di matricola
Scritte e livrea secondo il modello originale
Set of 2 Heavy Transport Freight Cars with Yellow DB GATX tarpaulin
Chariots epoch VI. Length outside buffers mm. 276.
With new serial numbers
Lettering and livery according to the original model
2er-Set Schwertransport-Güterwagen mit gelber DB GATX-Plane
Streitwagen Epoche VI. Länge außerhalb Puffer mm. 276.
Mit neuen Seriennummern
Beschriftung und Bemalung nach originalem Vorbild
Tre carri scoperti a due assi a scarico automatico di tipo costruttivo Fc 090, con pedana di attraversamento. Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), omologati in Germania. Colorazione di base marrone rossiccio. Con iscrizione della ditta Macchine per costruzione binari Wiebe S.r.l., Achim. Condizioni di esercizio attorno al 2010.
Lunghezza complessiva ai respingenti 34 cm.
Three type FC 090 two-axle self-unloading gondolas with walk-over platform. German Railways SpA (DB AG), approved in Germany. Reddish brown basic paint scheme. With registration of the company Track construction machines Wiebe S.r.l., Achim. Operating condition around 2010.
Overall length over the buffers 34 cm.
Drei zweiachsige Selbstentladewagen Typ FC 090 mit begehbarer Plattform. Deuts
Carro con stanti tipo Kbs delle Ferrovie federali austriache (Rail Cargo Wagon).
I veicoli sono caricati con bobine di filo metallico. Con scritte RCW.
Stake wagon type Kbs of the Austrian Federal Railways (Rail Cargo Wagon).
The vehicles are loaded with coils of wire
With RCW lettering
Rungenwagen Bauart Kbs der Österreichischen Bundesbahnen (Eisenbahngüterwagen).
Die Fahrzeuge sind mit Drahtrollen beladen
Mit RCW-Schriftzug
Due carri merci tipo Gllh 12 Dresden Deutsche Bundesbahn
CARATTERISTICHE:
Con la scritta ""Stückgut Schnellverkehr""
Corridoi mobili con agganciamento rigido tra i carri
Quattro porte scorrevoli mobili
Un carro merci con garrita del frenatore
Ruote con flange basse
Two freight cars type Gllh 12 Dresden Deutsche Bundesbahn
CHARACTERISTICS:
With the inscription ""Stückgut Schnellverkehr""
Moving aisles with rigid coupling between the wagons
Four movable sliding doors
A boxcar with a brakeman's hoot
Wheels with low flanges
Zwei Güterwagen Bauart Gllh 12 Dresden der Deutschen Bundesbahn
EIGENSCHAFTEN:
Mit der Aufschrift „Stückgut Schnellverkehr“
Fahrgassen mit starrer Kopplung zw
Cinque carri cisterna leggeri unificati per oli minerali di tipo costruttivo Uerdingen della Ferrovia Tedesca del Reich (DR). Tipo costruttivo antiquato con carrelli in lamiera stampata e piattaforma del frenatore. Condizioni di esercizio dal 1972.
Tre carri cisterna a 2 assi di tipo antiquato con garitta del frenatore. Carri privati della Compagnia MARTHA-Petroli S.r.l., Vienna, immessi in servizio presso le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB). Condizioni di esercizio a metà degli anni Cinquanta.
Due carri con stanti ruotabili di tipo costruttivo Ks 3300 e rispettivam. Ks 3301 della Ferrovia Tedesca del Reich (DR/DDR). Entrambi i carri caricati con differenti rotabili da circo del Circo Busch, il circo di Stato della DDR. Colorazione di base marrone rossiccio. Condizioni di esercizio alla fine degli anni Ottanta.
Carro a scarico automatico con tetto ribaltabile Tdgs 930 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) in colorazione marrone rossiccia con iscrizione pubblicitaria „Westdeutsche Quarzwerke Dr. Müller“. Condizioni di esercizio dal 1970.
Quattro carri merci di differenti tipi costruttivi della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Un carro merci scoperto Rms 31 con pareti perimetrali basse e stanti di lamiera stampata, un carro merci scoperto Rmsr 31 con pareti perimetrali basse e stanti di lamiera stampata, un carro a cassonetti ribaltabili Ommi 51 senza morse per rotaie ed un carro merci chiuso con porte in testata Hbcs 300 / Gltmms 62. Condizioni di esercizio dal 1962.
Carro merci chiuso a due assi del tipo costruttivo unificato G 10 con garitta del frenatore corta (garitta del frenatore economica) e rinforzo dei pannelli di estremità. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Condizioni di esercizio attorno al 1958.
Modello: Porte a scorrimento apribili. Lunghezza ai respingenti 11 cm.
Tre carri a scarico automatico con tetto ribaltabile Tdgs 930 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) in colorazione marrone rossiccia con iscrizione pubblicitaria „Westdeutsche Quarzwerke Dr. Müller“. Condizioni di esercizio dal 1970.
Modello: Finemente dettagliato, con numerosi particolari riportati. Prolunga degli scivoli applicata separatamente. Tetto a ribaltamento mobile. Tutti i carri con differenti numeri di servizio e confezionati ciascuno singolarmente in una confezione esterna.
Lunghezza ai respingenti di ciascun carro circa 11,2 cm.
Set di due carri merci aperti a quattro assi, tipo Eanos-x 055 della Deutsche Bahn AG. Modelli in livrea rosso traffico, finemente dettagliati con maniglie e piattaforme applicate separatamente con carrelli saldati tipo Y25 e respingenti angolari.
Set of two open goods wagons with four axles, type Eanos-x 055 of the Deutsche Bahn AG. Models in traffic red livery, finely detailed with separately applied handles and platforms with type Y25 welded bogies and corner buffers.
Set aus zwei offenen Güterwagen mit vier Achsen, Bauart Eanos-x 055 der Deutschen Bahn AG. Modelle in verkehrsroter Lackierung, fein detailliert mit angesetzten Haltegriffen und Plattformen mit angeschweißten Drehgestellen Typ Y25 und Eckpuffern.
Set di tre carri cisterna a 2 assi, tipo Uahs, della Deutsche Reichsbahn.
Portaganci a norma NEM 362 ed cinematica per agganci corti
Three-piece set of 2-axle tank cars, type Uahs, of the Deutsche Reichsbahn.
Hook carrier according to NEM 362 standard and kinematics for close couplings
Dreiteiliges Set 2-achsiger Kesselwagen Bauart Uahs der Deutschen Reichsbahn.
Hakenträger nach NEM 362 und Kinematik für Kurzkupplungen
Set di due carri merci aperti a due assi, tipo El, della Deutsche Reichsbahn.
Portaganci a norma NEM 362 ed cinematica per agganci corti
Set of two open freight wagons with two axles, type El, of the Deutsche Reichsbahn.
Hook carrier according to NEM 362 standard and kinematics for close couplings
Set aus zwei offenen zweiachsigen Güterwagen Bauart El der Deutschen Reichsbahn.
Hakenträger nach NEM 362 und Kinematik für Kurzkupplungen
Carro con tendone scorrevole corto, a carrelli di tipo costruttivo Shimmns-tu 718 della Ferrovia Tedesca S.p.A. DB-AG. Colorazione di base in rosso trasporti. Carrelli del tipo costruttivo Y25. Modello dotati di portaganci a norma NEM362.
Wagon with short sliding awning, with bogies of construction type Shimmns-tu 718 of the German Railroad S.p.A. DB-AG. Transport red basic paint scheme. Construction type Y25 trolleys. Model equipped with hooks in accordance with NEM362.
Wagen mit kurzem Schiebevorzelt, mit Drehgestellen der Bauart Shimmns-tu 718 der Deutschen Bahn S.p.A. DBAG. Transportrote Grundfarbgebung. Bauart Y25 Fahrwerke. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362.
Set due carri cisterna a carrelli WASCOSA immatricolato CZ per il trasporto combustibile degli aerei. Modelli ultradettagliati con numerosi particolari riportati in fabbrica. Modello dotati di portaganci a norma NEM362. EDIZIONE LIMITATA DI 200 PEZZI.
Set of two tank wagons with trolleys WASCOSA registered CZ for the fuel transport of aircraft. Ultra-detailed models with numerous factory-reported details. Model equipped with hooks in accordance with NEM362. LIMITED EDITION OF 200 PIECES.
Set aus zwei Kesselwagen mit Trolleys WASCOSA registriert in CZ für den Kraftstofftransport von Flugzeugen. Ultradetaillierte Modelle mit zahlreichen werksgemeldeten Details. Modell ausgerüstet mit Haken nach NEM362. LIMITIERTE AUFLAGE VON 200 STÜCK.
Carro più corto, a carrelli, con tendone scorrevole di tipo costruttivo Shimmns-tu 718 della Ferrovia Tedesca S.p.A. Colorazione di base rosso trasporti. Condizioni di esercizio a partire dal 2017. Carro con tendone chiuso e mancorrenti riportati. Carrelli del tipo costruttivo Y25.
Lunghezza ai respingenti circa 13,8 cm.
Shorter wagon, with trolleys, with sliding awning of the Shimmns-tu 718 construction type of the German Railroad S.p.A. Transport red basic paint scheme. Operating conditions starting from 2017. Wagon with closed awning and reported handrails. Construction type Y25 trolleys.
Length over the buffers approximately 13.8 cm.
Kürzerer Wagen mit Laufkatzen mit Schiebeplane der Bauart Shimmns-tu 718 der Deutschen Bahn S.p.A. Transportrote Gru
