Il Gruppo E 94 fu fornito dalla ""Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft"" (AEG) di Berlino Hennigsdorf all'allora Deutsche Reichsbahn per l'uso davanti ai treni merci pesanti al Brennero. L'acquisto delle nuove locomotive elettriche del Gruppo E 94 è stato reso possibile solo dalla loro classificazione come bene di investimento importante per la guerra. Un totale di 285 locomotive pesanti a sei assi furono ordinate, ma solo 145 furono consegnate alla fine della guerra. Il motore era autorizzato per una velocità massima di 90 km/h, la potenza oraria era di 3.240 kW e la potenza di partenza 3.900 kW."